Hola antes que nada, mi problema es que compre este vehículo usado con 175000 km hace unos días y empezó a hacer esta falla, le doy arranque , espero que el motor caliente y cuando quiero girar la dirección para la izquierda o para la derecha , se detiene el motor. Tengo se acelerar muchísimo para que no se detenga y una vez ya andando no falla tanto , pero lo sigue haciendo. Que podrá ser ? a alguien le paso algo similar ?

Tengo una renault master 2015 mini bus 15 asientos cuando doblo a la derecha la llanta delantera izquierda se siente como si estuviera suelto algo reciente mente le hice mantenimiento de los terminales y los palieres y todo normal no tiene juego que puede ser si alguien me puede ayudar

No llega corriente positiva

Lo que paso lo hizo una sola vez, y quería comentarlo porque le puede servir a algún otro usuario, tengo una Master 2009 y es un cañon, compré esa camioneta porque donde trabajo tenemos dos y le damos todo el día con un caño, hace una semana venia por panamericana a unos 100 kms y de repente de detuvo, se me da por revisar la parte del filtro de gasoil y le saque los purgadores 1 y 2 que tiene el filtro, que al parecer actúa como una trampa de agua, deje que volcara un poco de gasoil y luego de cerrar los purgadores la puse en marcha y arrancó sin un drama, y hasta ahora no tiene problemas, me… Leer completa

Se encendio la luz de bateria en el tablero. Estacione y levante el capot. El motor estaba con toda su parte superior y parte de la inferior impregnada en aceite de motor.La temperatura no era anormal y la correa multicanal se habia salido por el aceite que habia caido en ese sector. Al medir nivel de aceite de motor note que estaba en menos del minimo. Le agregue casi 4 lts de aceite hasta llegar al maximo, le di arranque (sin la correa multicanal) y el vehiculo arranco perfectamente.No pude verificar ninguna perdida de aceite por ningun lado.La lleve hasta mi domicilio (15 kms) comprobando e… Leer completa

Buenas les consulto tengo una master chasis 2008. La cmioneta llega a 100 km/h y no acelera mas. Pongo la quinta y se quiere caer de vueltas. La pusimos a punto. Le cambiamos el sensor del volante. Sigue igual tiene embrague nuevo. Inyectores nuevos. Si alguien me puede ayudar. Gracias

Buenas el problema de mi furgoneta es que solo me va la velocidad 4 del ventilador, he leído que puede ser por el termofusible pero he accedido hasta el "creo" y me da 540 ohmios de resistencia no se si esta bien estaba un poco oxidadete, lo he intentado puentear pero tampoco funcionaba bien el ventilador, he sacado lo siguiente como unos muelles de cada velocidad pero estaba todo bien. Esto esta ubicado justo detrás de la guantera. También mire fusibles de debajo del volante pero claro estaba todo bien. Se os ocurre que mas puedo mirar?

Hola, les cuento que durante un viaje de repente dejo de funcionar el ventilador de la calefacción/AA en las velocidades 1, 2, y 3... en la velocidad 4 funciona pero en ese punto se apaga el aire acondicionado... ya revise los fusibles debajo del volante y estaban bien...
Alguien tendrá algún consejo o sugerencia sobre este problema...??? Gracias.

Hola, la dirección se pone tan dura como si estuviera apagado. Y a los minutos de rodar se suaviza...
En otras ocasiones se prende y ya está dura la dirección...
O cuando hago curva cerrada a velocidad muy lenta...

Venía circulando normalmente hizo como una explosión pero siguió andando normal hasta quedarme sin acelerador y regula inestable

Hola , compre en un remate una 2004 T 35 2.8

Me encontre con la sorpresa de que le falta el relay destellador, de debajo del volante. En la tienda especializada,, no saben decirme exactamente de que relay se trata. (vaira en cada modelo)

Si alguno tiene el dato tecnico. Para pedir el relay correcto, correspondiente a esta version.
Me haria gran favor,

Saludos

Mese enciende las luces del en cuadro y me pone anomalía de devolución y revisar inyección y revisar esp

Que tal, en 10 dias cambie la correa 4 veces y el mecanico no encuentra el motivo. La primera vez se rompio, y las otras veces directamente se salio, si alguno sabe o le paso lo mismo le agradezco algo de info para solucionar esto. Muchas gracias!

La tengo en el mecánico hace 21 días y ya me reventó 3 crapodinas, le cambie el volante el disco y la placa y los hice balancear y también le cambie la bomba hidráulica o bombín hidráulico cuál puede ser el problema,gracias!!!

Hola, hace unos días en marcha note un pequeño olor a quemado o recalentado y al momento note perdida de potencia como si se quedase si gasoil y cuando pude parar se que do el motor inestable como a 3 cilindros y tira humo como si no quemase bien

Repare uno de los retenes de la caja hidraulica por una perdida...pero ahora la dirección se siente un poco dura...como si anduviera todo el tiempo con ruedas pinchadas...pesada la camioneta...me dice el. Mecanico que tiene una válvula que se afloja un poco para que la dirección quede como antes pero también me dicen que si se afloja empieza a golpear y el reten puede volver a perder...ya probamos la. Bomba y está todo ok...será que hay que aflojar la válvula hasta que llegue al punto de quedar normal como antes...?

Aclarando que hice una denuncia anterior de la misma camioneta, esta vez a los 20000km ya transcurridos desde que me compre la camioneta tengo muchisimos problemas y la empresa no lo reconoce hasta que haga un JUICIO. Noviembre 2011, al mes que compre la camioneta, todas las puertas estan desalineadas. Enero 2012, se me paro el motor en Panamericana, como dije la denuncia anterior. Septiembre 2012, no anda la resistencia del ventilador, cierre centralizado, y volante mal ajustado. Octubre 2012, no me anda el A/C, CORTOCIRCUITO DEL ELECTROVENTILADOR, con lo cual me quede sin camioneta por 2 semanas. Hoy en dia, no anda de nuevo el a/c. Lamentable esta marca, no compro nunca mas renault.

Hola que tal quería ver si me ayudan hace 2 años la compré y me vino con una vibración rápidamente la lleve al mecánico lo cual vemos que tenía la pata de motor rota se la cambie y seguía vibrando pero bastante menos así que le cambié la pata del otro lado y la de caja, lo cual no soluciono nada la semana pasada la lleve a qué le bajen la caja para ver si el volante de embrague estaba desvalanciado controlaron todo y estaba todo ok. Ahora ya se me quemaron los libros de que puede ser alguna sugerencia?

Como cambiar la cruceta de la columna direccion

Suena la servodirección y al girar volante le cuesta

Buenas gente, simple cuando doblo hacia la derecha pasando por un pequeño baden en las esquinas, al enderezar la direccion, a los metros al frenar ,el pedal se va a fondo y frena al fondo...
Continuando el uso recupera el freno normalmente. Cosa e Mandinga. Revise las pastillas y nada. Perdidas de liquido tampoco.
Si alguno le paso alguna vez?
Gracias.

Hola tengo una máster 2013 2.3 150 CV el peoblema es que tiene en caliente redentin inestable y la luces parpadean,revise alternador y dice elecanico q está bien q carga. Y no se q puede ser. Alguno le a pasado?

El problema es que no llega pulso a los inyectores cual puede ser el problema revisé el sensor de volante

Hola. Se pone la dirección dura. Está bien de liquido. Revise la válvula en la bomba y está limpia. Nunca toque nada ni agregué líquido.

Tiene ruido en la caja en baja velocidad como un claqueo ,esta en garantia en el taller no me dan bola, alguien sabe sin son asi estos modelos. Se escucha mucho del lado del volante

Necesito saber porque se pone dura mi direccion e canbiado la cremallera conpleta y l servo de direccion y cuando prendo el vehiculo al momento se pone suabe y al poco rato se pone duro cual es el pronlema

Hola buenas tardes quería consultar tengo una máster 2013 ambulancia en el día de ayer ala noche empezó con unos ruidos debajo del volante ala altura de la bornera quise poner las luces de giro y despues las balizas y se apagaban solo ese problema después anduvieron bien hoy ala mañana la quise prender de nuevo y me marcaba el puntito rojo del tablero y no nadaba el centralizado ni siquiera las balizas y el estop no prendía el motor si le daba arranque después todo lo demás funcionaba normal me fue a buscar la grúa y cuando me bajan en mi casa prendió normal y las luces normal lo hace de a ratos

Es la correa auxiliar?
Es conveniente de ser así cambiar la correa de distribución también?

Hola muchachos. Soy nuevo en este foro, pero muchas veces lo consulte para sacarme dudas. Pero esta vez no logro encontrar respuesta a lo que sucede con mi camioneta. Resulta que hace un tiempo la suspensión delantera no para de rechinar... constantemente, también cuando giro la dirección... rechina todo el tiempo. Podrán ser los amortiguadores... aclaro que son los originales y tiene 350 mil km

Direccion tira a la derecha

Buenas...repare caja hidraulica por perdida del retén de arriba...la dirección ha quedado un poco dura...como tensionada...como si ni tuviera juego libre el volante...pesada como si tuviera ruedas desinfladas...la bomba funciona bien...liquido tiene bien...según el que reparó la dejan bien ajustada y en 15 o 20 días se hablanda con el andar...esto será así...? A alguien le ha pasado...

Me pierde líquido hidráulico del fuelle del estremo de dirección del lado del acompañante si alguien me puede ayudar les agradezco

Buenas señores, seré breve, cambie la caja de cambios a los 230.000km, ya que su dimensión no es proporcional al vehículo en sí y mas aún cuando la llevas constantemente al tope de su carga máxima, en el mismo cambio aproveche y cambié el embrague y solamente la crapodina. Puntualmente les comento que trabaje años en una casa de repuestos (rectificación de frenos, embragues, etc). Cuando fui taller estaban por montarle un embrague LUK... NOOOO... (ERRORRRR). Se lo hice cambiar por VALEO. Que es es el que viene de fabrica, es mas suave, dura mas tiempo en vehiculos europeos y no produce tirone… Leer completa