Aberia en frenado
Renault Master 2005 renor master 2.5 de16 pasageros 200000 kms
El pedal de freno se queda blando y relaciona con una segunda pisada pero si lo mantengo pisado se va metiendo poco a poco e revisado si y no tiene pérdida de liquido por ningún citio asta e cambiado la bomba pero sigue igual tiene discos y pastillas nuevos delanteros y traseros la e purgado pero nada sigue fallando
9 casos
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JO
Pedro a mi me pasa igual y no se de que es , has encontrado tu la solución? Si ya la arreglastes x favor dime cual fue el fallo , muchas gracias un saludo
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TU
Hola Jose tengo el mismo problema y no se que hacer lo solucionaste:-¿ Gracias.
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TU
Finalmente la solucion llego!!!. Bueno despues de desarmar absolutamente todo, era la valvula compensadora de frenado, pero en si no era la valvula el problema sino que era el brazo que une la valvula con el eje trasero. Vamos a explicarlo bien la valvula compensadora de frenado se encuentra debajo de la camioneta cerca del eje trasero. Esta valvula lo que realiza es regular la intensidad de frenado mecanicamente a medida que va bajando la amortiguacion trasera por el peso proporcional al que es sometido el vehiculo. El brazo viene en un extremo amarrado al eje y en el otro amarrado a la valvula compensadora pero con una pieza plastica para poder regularlo. Debido al mal estado de las calles y el uso indebido del vehiculo por medio del campo con el tiempo esa pieza se estropea y se sale. Dejando al vehiculo con un pedal esponjoso que se va a fondo y frena al final del recorrido. Muchachos fijence en el extremo del brazo regulador que les falta una pieza para poder regular el punto indicado. No se como poner una foto si me explican la pongo. Gracias Renoleros
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TU
Hola tengo el mismo problema, el pedal se va al fondo y recien frena en el ultimo tramo del recorrido, tiene todo nuevo salvo la bomba. Voy a cambiar eso a ver si lo soluciono.
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TU
Tengo el mismo problema de frenado cambie bomba y sigue igual que puede ser
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TU
Finalmente la solucion llego!!!. Bueno despues de desarmar absolutamente todo, era la valvula compensadora de frenado, pero en si no era la valvula el problema sino que era el brazo que une la valvula con el eje trasero. Vamos a explicarlo bien la valvula compensadora de frenado se encuentra debajo de la camioneta cerca del eje trasero. Esta valvula lo que realiza es regular la intensidad de frenado mecanicamente a medida que va bajando la amortiguacion trasera por el peso proporcional al que es sometido el vehiculo. El brazo viene en un extremo amarrado al eje y en el otro amarrado a la valvula compensadora pero con una pieza plastica para poder regularlo. Debido al mal estado de las calles y el uso indebido del vehiculo por medio del campo con el tiempo esa pieza se estropea y se sale. Dejando al vehiculo con un pedal esponjoso que se va a fondo y frena al final del recorrido. Muchachos fijence en el extremo del brazo regulador que les falta una pieza para poder regular el punto indicado. No se como poner una foto si me explican la pongo. Gracias Renoleros
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OS
Tengo ese problema, alguien puede contestarnos? gracias no se q mas hacerle a los frenos
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Yo ya cambie todo hasta la bomba y no pude solucionarlo, en estos días voy a arle una rueda de atrás y les cuento
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TU
Tiene una válvula compensadora de frenado en el eje de atrás que impide que se bloqueen las ruedas traseras si freñas bruscamente mañana voy a desarmar la rueda trasera y voy a ver si algo anda mal en los cilindros de freno traseros. Yo tengo disco adelante y campana con cinta atras. Dejame tu mail y si saco fotos te mando. Abrazo
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TU
Finalmente la solucion llego!!!. Bueno despues de desarmar absolutamente todo, era la valvula compensadora de frenado, pero en si no era la valvula el problema sino que era el brazo que une la valvula con el eje trasero. Vamos a explicarlo bien la valvula compensadora de frenado se encuentra debajo de la camioneta cerca del eje trasero. Esta valvula lo que realiza es regular la intensidad de frenado mecanicamente a medida que va bajando la amortiguacion trasera por el peso proporcional al que es sometido el vehiculo. El brazo viene en un extremo amarrado al eje y en el otro amarrado a la valvula compensadora pero con una pieza plastica para poder regularlo. Debido al mal estado de las calles y el uso indebido del vehiculo por medio del campo con el tiempo esa pieza se estropea y se sale. Dejando al vehiculo con un pedal esponjoso que se va a fondo y frena al final del recorrido. Muchachos fijence en el extremo del brazo regulador que les falta una pieza para poder regular el punto indicado. No se como poner una foto si me explican la pongo. Gracias Renoleros
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Hola, esa pieza de plastico la pusiste nueva o la tenias?? hace que la leva de la valvula no llegue al tope ??. Porque no la tengo y si ato la leva 1 cm antes del tope me frena mejor. Se le puede poner otra cosa como una cupla o cualquier cosa que haga tope y listo. Comprimir el resorte con la leva o brazo de la valvula
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TU
Problemas de pedal que se va a fondo y termina frenando con lo ultimo. La flecha roja indica la pieza que se extravía y causa el problema. Antes que nada chequea que este bien regulada y en su lugar.
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CL
Hola, te hago una consulta el regulador de plástico se vende x separado o hay que comprar la bomba completa? Gracias.
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DO
Muy bueno...tuve el mismo problema...y asi lo pude solucionar...gracias.
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