Como identifico los cables de la bomba de la gasolina

Renault Logan 2007 1.6l Man Gasolina 200 kms
Cambie el conector de la bomba de la gasolina y no me llega corriente a el conector
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karen de Venezuela hace 6 meses  
KA
7 respuestas 
Yorch de Venezuela hace 6 meses
Buenas Karen, cuál conector cambiaste el de la pila o el de la bomba ? si es el de la pila debe darte continuidad desde los pines positivo y negativo de la tapa de la bomba hasta el conector de la pila, si no hay debes sustituir el cableado o el mismo conector de la pila; si por el contrario cambiaste el de la bomba (trae cerca de 4 cables) es posible que hayas intercambiado los cables y por eso no le llegue corriente al conector, o se abrió el fusible de la bomba.
karen de Venezuela hace 6 meses
Hola si ya se conectaron, bien era el relec que se había quemado, lo cambié y cambien el map, tps, y el aviosito xq estaban deficientes pero aún me sigue generando la falla la bomba manda gasolina y todo pero el carro me prende trata de calentar pero luego se apaga, ya no se que hace
karen de Venezuela hace 6 meses
De echo le borraron los códigos con el escáner
karen de Venezuela hace 6 meses
Pero no he solucionado lo del encendido
Yorch de Venezuela hace 6 meses
Buenas Karen, podrías especificar un poco más qué sucede? Qué falla presentaba el carro inicialmente?? El carro enciende ok; enciende a la primera o cuesta encenderlo, después de más o menos cuánto tiempo se apaga? se apaga de golpe o empieza a fallar, bajan las revoluciones paulatinamente y se apaga, o presenta contraexplosiones en algún momento y se apaga? al encender hay bote de humo ? en qué parte de Vzla estas, en caso que se pueda revisar?
karen de Venezuela hace 6 meses
@YorchBueno el carro con swis prende el tablero manda la bomba de la gasolina a la flauta, pero no prende literal el carro, la única manera que prende ese cuando se droga el cuerpo de aceleración con un poquito de gasolina y se apaga hasta que quema esa gasolina
Yorch de Venezuela hace 6 meses
@karenOk, tu problema claramente está en el sistema de inyección de combustible. Por lo que describes la bomba y su conector están en buen estado, has verificado el estado del filtro interno y externo, mangueras internas de la bomba, mantenimiento a inyectores? Has verificado que le llegue pulso a los inyectores?
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