Tengo quemadas las dos lamparas de posición delanteras y no puedo cambiarlas. Llego con las mano a tocar el portalamparas pero el poco espacio no me deja girarlo para destrabarlo. Por favor si alguien sabe como hacerlo le agradeceria me lo comente. Gracias
Hola Pedro! a veces se puede utilizar una pinza de puntas largas dobladas y con un poco de trabajo se destraba el porta lámparas y luego terminás con la punta de los dedos, si todavía no resulta no tenés más remedio que desmontar las ópticas completas, previamente tenés que desmontar el paragolpes. Suerte y saludos. Luis.
Hola Luis
Gracias por contestarme. Todavía no puedo cambiarlas, voy a conseguir una pinza y veré si puedo, sino tendré que ir a un taller. Gracias por la informacion
Es verdad, voy a probar con una pinza, es realmente terrible, yo me pregunto si el ser ingeniero hace a la gente inútil o mala persona por no poner basuras, sacar paragolpe, óptica, mi señora me pregunta si sera necesario sacar el motor, realmente es increíble.
Hola Charly! Tenés razón, evidentemente hay una desconección entre los diseñadores de esas piezas difíciles de compaginar y el operario que debe trabajar con ellas, evidentemente están sentados detrás de un escritorio o frente a un tablero de diseño pero no tienen contacto con la realidad, con respecto al farol derecho (lado del acompañante) a veces desmontando de su soporte el caño que une al canister, e inclusive sacando el soporte plástico, se logra más espacio y te lastimás menos las manos. Espero haber sido de ayuda, por favor comentame cómo resultó la reparación e inclusive si tenés alguna duda hacelo a "[email protected]", no te olvides de calificarme. Saludos y suerte. Luis.
Voy a ver, realmente lo deje y no la cambie, pensaba en ir al mecánico antes de prender fuego el auto, no soporto estas cosas, sin ir mas lejos siempre discuto sobre el paso a paso que se ensucia y se acelera o para el auto, si se acelera es solo molestia, pero si se empieza a parar te quedas sin frenos y dirección, debería tener un acelerador de mano, para evitar un accidente, pero como vos decís el ingeniero no vive en la realidad.
Idéntico problema. No entraba la mano o iba tan incómodo y estaba tan duro q era imposible aflojarlo. Mi solución: Hice en un minuto una 'Llave' con una tapa de gaseosa de plástico. Patente en trámite...Saludos
La lámpara de la luz baja del Logan 2018 se cambia sacando la tapa de goma, luego el enchufe (tomar nota de los colores de los cables, para que quede en la misma posición).
Luego a transpirar.
La que va del lado del conductor es un infierno, coincido con el usuario TallerRally.
Hay dos trabitas, están resaltadas en la foto. Hay que tenerlas apretadas mientras se saca la lámpara por los contactos.
Lo que me funcionó fue apretar con un dedo la trabita que queda del lado que da hacia afuera del auto, mientras sostenés con una pinza de punta curvada uno de los contactos. Cuando sentís que se destrabó la trabita, vas tirando suave con la pinza, hasta que zafe ese lado.
Una vez que pasó eso, ya la otra trabita se puede apretar con un dedo, y la lámpara ya sale con la mano.
Presten atención al zócalo del portalámpara, el lado chatito va para arriba.
Hola Leandro, buenas noches! Gracias por compartir mis opiniones y felicitaciones por lo detallado de tu explicación. Los usuarios como vos son los que gratifican nuestra voluntad por ayudar desinteresadamente. Te manfo un abrazo. Saludos. Luis Musante.
Gracias por tus palabras, Luis. Uso mucho internet para buscar sobre reparaciones en general, porque siempre hay un gaucho que comparte su experiencia. Sumale que los manuales del dueño son de cuarta, donde o no son claros o directamente te dan una explicación equivocada, como pasa con el manual del Logan/Sandero. Abrazos. Leandro
Gracias por contestarme. Todavía no puedo cambiarlas, voy a conseguir una pinza y veré si puedo, sino tendré que ir a un taller. Gracias por la informacion
Luego a transpirar.
La que va del lado del conductor es un infierno, coincido con el usuario TallerRally.
Hay dos trabitas, están resaltadas en la foto. Hay que tenerlas apretadas mientras se saca la lámpara por los contactos.
Lo que me funcionó fue apretar con un dedo la trabita que queda del lado que da hacia afuera del auto, mientras sostenés con una pinza de punta curvada uno de los contactos. Cuando sentís que se destrabó la trabita, vas tirando suave con la pinza, hasta que zafe ese lado.
Una vez que pasó eso, ya la otra trabita se puede apretar con un dedo, y la lámpara ya sale con la mano.
Presten atención al zócalo del portalámpara, el lado chatito va para arriba.