Voy andando y se apaga
Renault Logan 2005 logan 4 puertas 80000 kms
Buenas mi gente tengo este pequeño problemita con mi carrito voy andando de lo mas fino pero de repente se apaga como si le desconectaran la bobina, luego le doy marcha otra vez y enciende como si nada ,. ,. ,. La pregunta a quien le ha pasado algo silimar ?
12 casos
2
WA
A mi me pasa lo mismo , pienso q mi problema es porque regula a bajas revoluciones el motor
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PI
Proba cambiando la bobina. Las bobinas en frio andan bien. Luego de levantar temperatura el auto,empieza a cortarse la electricidad. Pregunta se bajan las revoluciones hasta apagarse o se corta la electricidad de repente?
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LE
Si de hecho es la bobina debe tener alguna rajadura, en mi logan estaba trizado por debajo y no se ve a simple vista, y de seguro estas en marcha y se apaga aveces prende y luego otra vez le falta potencia y se apaga.
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RE
Pana prueba la bomba de la gasolina o la bobina se pudo haber dañado.
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JO
Saludos a mi logan 2008 tenia el mismo problema le cambie la bobina y tienes que mandar a borrar los codigos de falla de la computadora
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ED
Amigos buenas noches por favor necesito asesoría tengo un Logan 2009 de repente se apaga como si se fuera toda la electricidad aveces cuando piso el freno o prendo luces o direccionales de repente se apaga como si se de conectará la batería hasta el reloj del tablero vuelve a la hora 0 no se que pueda ser ya cambie masas cambie elevadores cambie batería limpie La válvula iac realice limpieza al cuerpo de aceleración. Y nada por favor si alguien le ha pasado me podría informar como se soluciono
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GI
@Edilberto martinezBuenas noches amigo, tengo exactamente el mismo problema. Como lo soluciono?
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NE
Tengo actualmente ese mismo problema,El logan anda normal y de repente se va toda la electricidad del vehículo en algunas ocasiones se apaga el motor. Luego enciende normal a los pocos minutos repite
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RI
Te cuento que esta semana salí de ese problema. Cambie bujías y el problema siguio, cambie bomba o pila de la gasolina que es lo mismo y siguió igual, se le hizo mantenimiento a la IAC y el problema seguía, cambie un sensor que acá en Colombia le dicen el avión y el problema continuaba después de tanto buscar y probar el carro el problema radicaba en uno de los elevadores que ya estaba cristalizado y estaba haciendo que se aislará la corriente. Prueben los elevadores que ahí también radica ese problema cuando empiezan a fallar. Espero les sirva de algo mi comentario. Bendiciones para todos.
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JU
Amigo a que te refieres con los elevadores, tengo un renault logan 2008 con el mismo problema, saludos.
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FE
Buenas noches Richard, tengo el mismo problema, ya le hice mantenimiento a las mismas piezas que cambiaste y no me soluciono el problema, en el pasado me había sucedió eso en otro Logan y lo solucione cerrando los pines de contacto del conector del computador, pero a esta vez no he podido, por favor indica a que te referís con los elevadores? a caso eso es la bobina? gracias.
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RI
Al lado derecho donde queda el tarro del agua hay una caja negra donde van unos fusibles del carro ahí van unos elevadores de color gris, por lo general con el tiempo se cristalizan y cuando se calientan se aíslan y el carro se apaga pero al dar encendido prende. Mi sugerencia es que cambien esos elevadores por unos nuevos y que sean los originales del logan.
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FE
Ok Richard, mil gracias! Voy a verificar la caja que me dices y buscare el repuesto, feliz dia!
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FE
@RICHARD.Bnas...y dónde quedan los elevadores?
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OS
@RICHARD.Hola a qué te refieres con elevadores
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DA
Tengo mi renault logan famili 2012 cuando hago viajes largos yo mismo apago el carro para poner gasolina u otra situacion y al instante no me quiere prender,me toca esperar unos 15 min y despues prende como normal. Quien me puede ayudar
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IS
Hola Danny, como arreglaste el problema pues tengo el mismo problema
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HI
Buenas noches tengo mi logan 2012 unico dueño y he podido aprender que se debe andar sobre las 3.000 revoluciones y para esto estan los cambios, es decir, si la revolución andando del motor se baja de 3.000 inmediatamente le baja el cambio al siguiente de 3a a 2a como ejemplo de 5a a 4a , pero siempre andenlo sobre 3.000 revoluciones. Esto regula para que el motor trabaje sin esfuerzos que le hagan fallas los sensores. Espero que todos los que tengan Renault Logan, lo tengan en cuenta y feliz año 2019.
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DA
Ha sido el problema de la bateria con el cambio fue suficiente. Muchas gracias amigo por compartir sus experiencias
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MA
Tengo un Logan 2016 y de repente se paró y de ahí no quiso arrancar es como que trato de arrancarlo y no nada
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Tengo un logan 2009 ase 1 año se me apagaba pero el maestro cambio el avión asta el momento estaba vien. Ahora sucede lo mismo se apaga al parar intento prender y solo arranca alos pocos minutos de intento prende entonses lo hice escanear pero tenia codigos la cual lo reinicio y lo apago luego ya no arranca para nada ni prende pero al enpujarlo si prendio quien me puede ayudar por favor
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FA
A mi me sucede. Igual lo mande a lavado general y al día siguiente. Va andando bien. Y en un momento a otro se le baja toda la revoluciones. Y coje impulso nuevamente y en los semáforos se me apaga totalmente...
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Hola buenas tardes tengo un logan 2017 varios de sus comentarios se asimilan al problema que tiene mi carro, pues al ya llevar un rato en marcha las revoluciones empiezan a bajar hasta que se apaga regularmente cuando hago alto en algún semáforo o voy avanzando despacio empieza a suceder y en las subidas siento que pierde potencia (a veces siento como si se calentará algo pero no me marca ningún testigo de calentamiento solo a veces se prende el check y después de rato que lo dejo apagado solito se quita)
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