Pierde la minima o se apaga y huele a gasolina

Renault Logan 2007 expression  47000 kms
Buenas amigos, deseo saber si alguno de ustedes ha experimentado el siguiente problema, con el fin de sugerirme o indicarme la solucion al mismo. Desde hace algunos meses, mi Logan 1400, en trancones arrancando y frenando a cada rato o en situaciones que requieren que permanezca mucho tiempo revolucionado en subidas ( carreteras como el pescadero o el Boqueron) al desembragar y frenar por cualquier motivo pierde la mínima llegando casi a cero o apagándose (No se sostiene) y lo peor de todo es que últimamente he notado que se presenta un leve olor a gasolina cuando esta en una situación como mencione anteriormente (Trancones o en carretera ). Lo raro, es que antes de mi viaje de fin de año, en Renault Minuto CASATORO de Bogotá efectuaron la revisión de viaje y no encontraron nada extraño en el escaneo realizado... pero el prolema persiste... ¿Es tema de Temperatura? si fuese sincronizacion... no lo verian en el Scanner?? Gracias
gustmend de Colombia hace 8 años  
GU
3 casos 
kiquetorres de Colombia hace 8 años
Hola, yo tengo un Logan familier 2011 1.4 y me paso lo mismo, lo solucione con limpieza del cuerpo de aceleración y la válvula AIC. También aproveche para cambiar bujías y cables de alta.
gustmend de Colombia hace 8 años
Muchas Gracias... en los próximos días llevare el vehículo para que realicen el mantenimiento a los componentes que menciona... y les informare avances al respecto...
El Roble51 de Venezuela hace 8 años
Buenas Amigos a carro se apaga en minimo casi siempre al frenar o parar en semaforo o cola, le limpie la IAC y siguio igual, lo lleve a electroauto y lo escanearon, todo sensor bien sin fallas, sigue igual, estoy porcambiar filtro de gasolina...y la falla sigue repentinamente baja minimo a 0 rev se apaga...quien pueda solucionar por favor...gracias
El Roble51 de Venezuela hace 8 años
Buenas Amigo de Opinautos y todos sus asociados en virtud que en su mayoria de quienes tenemos problemas con nuestros autos a niveles internacional,puesto aca leo problemas de colombia, Ecuador y en fin de otros paises latinoAmericanos...Asi que hago una conclusion, al no tener repuestas muy concretas e inmediatas, el someter a quienes en su mayoria tienen el deber de solucionarnos estos problemas son Los Fabricantes de Nuestros Autos ya que Nosotros pusimos la confianza en adquirirlo (comprar) tal vez por recomienciones o simplemente por una propaganda que me dio confianza en escoger el mejor ofrecido en ese momento...ENTONCES AMIGOS DEBEMOS TENER REPUESTAS DIRECTAMENTE DEL FABRICANTE SEA QUIEN SEA LA MARCA AUTOMOTRIZ Y EN MI CASO COMO A OTROS EN LO QUE NOS CONCIERNE...PEDIRLE A LA RENAULT QUE NOS DE LAS SOLUCIONES QUE AQUI EXPONEMOS YA QUE SON MUCHAS FALLAS Y ELLOS HAN HECHO MUCHO DINERO DE PARTE DE NOSOTROS...DISCUPEN SI ES ATREVIDO PERO NO SE PUEDE ESPERAR MESES PARA QUE UN AMIGO DE BUENA FE TE DE LA SOLUCION EXACTA DE TU PROBLEMA...GRACIAS A ESTE MEDIO...SOY VENEZOLANO Y SOY LATINOAMERICANO...FELIZ DIA
costeño2016 de Colombia hace 8 años
Yo estuve viajandoy despue que subi a Bucaramanga le ocurrio la misma situación,despues de revisar que en minomo no había problemas decartamos combustión, el problema en mi cao era paso de gasolina cuando aceleraba, la solución fue sacar la bomba de gasolina, en mi modelo viene con el filtro, hacerle mantenimiento. Después de esto el vehículo rodo in problemas.
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