El auto arranca bien pero a medida que va tomando temperatura (normal) se empieza a acelerar hasta quedar en 1500 rpm. Cuando el motor está frío pareciera que el controlador de marcha (ralentí o pasó a paso) no respondiera con el aire acc. Direcc. O electroventiladores pero una vez que está en temperatura normal se cae la marcha con el aire acondicionado.