Me pasa el aceite al agua y le yse controlar la tapa y esta perfecta. Y no saben x donde puede ser. El radiador de aceite esta desconectado. Estando el aceite al minimo pasa poco. Si le agrego pasa mucho
Hola estamos todos en la misma, ph a la tapa, planos de ambas superficies, 2 juntas de distinta marca, siempre tornillos nuevos, intercambiador anulado, todo armado segun especificaciones del el fabricante... alguno encontro otra cosa?? Parece el motor embruado... solo me queda pensar en el block fisurado. Aclaro el mio es un 2.2 g8t aspiraro.