Cuando el coche tenía 2 años empezó a notarse un ruido extraño cada vez que el compresor se ponía en funcionamiento, incluso un cambio de revoluciones. En el concesionario no supieron encontrar el problema hasta que se quedó bloqueado el compresor y partió la correa. Entonces lo cambiaron, pero el ruido se seguía produciendo de vez en cuando y ahora ha dejado de funcionar el compresor...
No es normal que un coche rompa 2 compresores en 80000 km.
Si alguien ha tenido un problema parecido y ha encontrado la solución, agradeceré sus comentarios.