Cuando lo paso de 2500 vueltas se enviende revisar inyección, lo paro y lo vuelvo a arrancar y desaparece, lo vuelvo a pasar de 2500 revoluciones y se vuelve a encender, y a perder fuerza
Deberas revisar las mangueras de calculo de aire de tu motor. A mi me ocurrio lo mismo y le problema era una manguera con un agujero. Generalmente son los Codos de goma que tienen las mangueras de color amarillo que van del cuerpo de la mariposa del acelerador al calculador de inyeccion.