Queda acelerado teniendo que patear el acelerador para que destrabe, no siempre es a la primera, no se porque Renault hizo algo así de tan mala calidad
Estoy en la misma es desgaste del pedal del acelerador el mío tiene 5500 km hay que cambiar y no hay repuestos me arrepiento haber comprado este auto es 2019 y me la paso adentro del servicio de garantía también consumía mucho aceite y no estaba sellada una tapa , silbido en caño escape ajustaron la brida.
A mi me sucede que se queda acelerado en las mañanas frías, ni bien pasan dos horas con el autos andando y se le quita la falla, lo apago. Media hora y lo vuelvo a encender vuelve la falla por dos horas, que será el problema??? Gracias
Mejoró unos meses, volvió a disparar el acelerador. A veces hasta se dispara a 4.5 mil vueltas. No sé me decepciona esto, tengo que meter el pie por debajo del acelerador para regular
Lo pude solucionar en garantía de Renault lo del pedal no tuve más problemas. Obvio haciendo intensos reclamos. Lo que si que arreglan y vuelve a perder aceite se filtra. La verdad termina la garantía y lo vendo, auto lindo pero gran decepción cero kilómetro lo compre y me la paso todo el tiempo en garantía por estos temas.
@MarioPara todos los que buscan el acelerador, es una falla de fabrica. Yo tengo un kwid 2018 (ya no esta en garantía) llame y verificaron. Que es de la partida que vino con falla de fabrica y solicitaron el repuesto en 15 días hábiles aprox llega
Si el auto está en garantía todavía no te conviene cambiar la pieza vos por tu parte tal vez es la solución más inmediata pero perdes la garantía del auto, me estuve asesorando en el tema por eso fui por el reclamo a Renault. Termina la garantía y lo vendo. Gran decepción.
Les cuento que me pasó ayer eso mismo. El carro se aceleró hasta las 4.000 rpm. Es nuevo a igual que el de todos. La Renault no tiene buen taller. Ni modos. Lo lleve a mi mecánico. Oh. Maravilla. Hay una manguera mal situada (de fabrica) que empuja dos cables lo cual ocasionó un pequeño corto dañando el sistema
De aceleracion. El arreglo fue en dos horas y listo.
El problema de que se acelera lo solucionas cambiando el acelerador, hay de todos los precios. Yo coloque uno de mitad de precio y es exactamente igual al original del auto, cambiarlo son dos minutos. Lo provas y si tiene algún problema lo pasas por un scanner y nunca más el problema.
@MarioVoy a suguerir al mecánico, me. Dijo anoche que lo va ver en la. Computadora por que se acelera solo el motor hasta 4,500, no se si es factible esa idea?
Descubrí y la culpa no es de Renault sino de la manga de ladrones que andan al rededor. Sacas el acelerador lo limpias con W40 y santo remedio. Lo hice y ando con el primer acelerador y funciona mejor que antes
Una consulta, si sacas el acelerador despues le tenes que enchufar el escaner?? o no pasa nada, tengo el mismo problema, se me acelera. Y tengo ganas de hacerle la del wd40 jejeje
No es necesario, a lo sumo le hacés el testeo del contacto, lo pones en contacto sin darle arranque tres veces, recién a la cuarta le das arranque. (Esto yo lo hago seguido) limpia bien el enchufe en el cable que conecta el acelerador con w40. Después de esto sigo usando el acelerador viejo y anda que es un lujo. Suerte
Mejoró unos meses, volvió a disparar el acelerador. A veces hasta se dispara a 4.5 mil vueltas. No sé me decepciona esto, tengo que meter el pie por debajo del acelerador para regular
De aceleracion. El arreglo fue en dos horas y listo.