Cada vez que suelto el acelerador, el equipo de gas se apaga y ni bien aceleró nuevamente enciende a nafta y luego se pasa a gas hasta volver a desacelerar.
Los equipos gnc tienen predeterminado su función a 1500 rpm o esa aproximadamente. Si lo llevas te lo corrigen según el modelo desde la computadora o de la llave de cambio gnc/nafta