Des pues que el motor calienta y prende el elctro dos o tres veces se pone en 2 cilindros. Fallan los cilindros 1 y 4. Cambié ambas bobinas al mismo tiempo y la falla mejoró pero igula sigue haciéndolo! Que podria ser?
No encontré ningún mecánico que le encuentre el por qué, lo que le hice es darle más entrada de aire al seudo carburador, tiene una entrada por arriba es una manguera recuperadora la perfore , ahora me regula a 1000 rpm