Hola, tengo una kangoo convertida a gnc, y hace unos dias no pasa los 90km/h ni en gas ni en nafta, pensamos que era el catalizador y lo sacamos y el problema persistio, según un mecanico de gnc, me dijo que era tpn del acelerador, y no lo encuentro para limpiarlo. Si alguien puede asesorarme del tema por favor estare muy agradecido. Saludos
La mia es sólo Nafta pero
Empezo por no acelerar mas de 60 km hora,
Despues ya el pedal del acelerador era inservible y solo arrancaba pero nada mas
Todo esto con la luz amarilla de "problema electrico" Rulo en el medio. A veces puede llegara avanzar un poco pero solo a baja velocidad, otras nada. Me lo hizo hace un año pero se compuso. La luz de SERV esta encendida y la de problema de escape a la derecha también. Reconozco que lo manejé con poca nafta y al llenarlo se jaloneó un poco y siguió bien un rato. He leido varias opciones. - Arreglar fuga en la Bomba (cómo la localizo?)
- Puentear el relé del acelerador (dónde está y que terminales puenteo?)
- Limpiar los contactos del acelerador y la mariposa (donde están y como lo hago?)
- Reparar el cable de la sonda Lambda que seguramente está cortado (donde está la sonda?)
Vivo en Suecia y la agencia me cobra unos 330 dolares por encontrar la falla usando el escaner y chequéo manual. La reparacion ni me lo mencionaron!
Ayudenme! por favor!
Hola tengo una kangoo 1.6 y hace dos años q no pasa de 90km. Ya q no pueden encontrar el problema q
Aparecio debido a un choque , le cambiaron la cajita de aceleración y no era. Puede ser el sensor de velocidad ?? y también se bloqueó la radio y no encuentro el código. Gracias
Tengo el mismo problema ni a gas ni a naftero llega a 100 y no da más y perdió algo d potencia después andando normal no hacé nada raro no falla no prende ninguna luz
Hola tengo una kangoo 2004 con gnc no me deja acelerarla a mas de 85 km ahora no esta andando a gnc pero no me deja acelerarla a mas de esa velocidad y hace un corte como si se quedara sin corriente? si alguien me puede dar una opinion que puede ser se agradece.
Empezo por no acelerar mas de 60 km hora,
Despues ya el pedal del acelerador era inservible y solo arrancaba pero nada mas
Todo esto con la luz amarilla de "problema electrico" Rulo en el medio. A veces puede llegara avanzar un poco pero solo a baja velocidad, otras nada. Me lo hizo hace un año pero se compuso. La luz de SERV esta encendida y la de problema de escape a la derecha también. Reconozco que lo manejé con poca nafta y al llenarlo se jaloneó un poco y siguió bien un rato. He leido varias opciones. - Arreglar fuga en la Bomba (cómo la localizo?)
- Puentear el relé del acelerador (dónde está y que terminales puenteo?)
- Limpiar los contactos del acelerador y la mariposa (donde están y como lo hago?)
- Reparar el cable de la sonda Lambda que seguramente está cortado (donde está la sonda?)
Vivo en Suecia y la agencia me cobra unos 330 dolares por encontrar la falla usando el escaner y chequéo manual. La reparacion ni me lo mencionaron!
Ayudenme! por favor!
Aparecio debido a un choque , le cambiaron la cajita de aceleración y no era. Puede ser el sensor de velocidad ?? y también se bloqueó la radio y no encuentro el código. Gracias