LA verdad me tiene podrida ESTA Kangoo, esta es la segunda vez que lo esta haciendo, hace unos pocos meses le cambiaron la caja mariposa y quedo re-bien, pero otra vez empezó con lo mismo. Se acelera mal, la tengo que parar,esperar un momento y volver a encenderla para seguir, lo hace en cualquier momento, en ciudad o ruta, no importa la marcha, la velocidad, nada... pueden ayudarme a saber xq pasa esto??
A mi me hace lo mismo , a veces. La paro , en 1 instante la enciendo y se va la luz (Rulo) hace 2 anos mas o menos le pase es scanner y se soluciono el problema. Espero mas comentarios de como solucionar el problema. Juan furgon 1.6 16 v nafta convertida a gnc. Gs
A mi igual
Empezo por no acelerar mas de 60 km hora,
Despues ya el pedal del acelerador era inservible y solo arrancaba pero nada mas
Todo esto con la luz amarilla de "problema electrico" Rulo en el medio. A veces puede llegara avanzar un poco pero solo a baja velocidad, otras nada. Me lo hizo hace un año pero se compuso. La luz de SERV esta encendida y la de problema de escape a la derecha también. Reconozco que lo manejé con poca nafta y al llenarlo se jaloneó un poco y siguió bien un rato. He leido varias opciones. - Arreglar fuga en la Bomba (cómo la localizo?)
- Puentear el relé del acelerador (dónde está y que terminales puenteo?)
- Limpiar los contactos del acelerador y la mariposa (donde están y como lo hago?)
- Reparar el cable de la sonda Lambda que seguramente está cortado (donde está la sonda?)
Vivo en Suecia y la agencia me cobra unos 330 dolares por encontrar la falla usando el escaner y chequéo manual. La reparacion ni me lo mencionaron!
Ayudenme! por favor!
Yo le cambie la caja mariposa, el sensor de velocidad y el potenciometro y sigue haciendo la falla aunque con menor frecuencia, la primera vez que la scanearon saltó la falla de la caja mariposa y ahi fue cuando la cambie, luego cuando la volvieron a escanear no aparecia niguna falla pero igualmente el mecanico nos sugirio cambiar los otros dos respuestos.La mia es una kangoo 2004 1.6 a gas. Para que te vean la caja mariposa vas a necesitar que te la scaneen.
Empezo por no acelerar mas de 60 km hora,
Despues ya el pedal del acelerador era inservible y solo arrancaba pero nada mas
Todo esto con la luz amarilla de "problema electrico" Rulo en el medio. A veces puede llegara avanzar un poco pero solo a baja velocidad, otras nada. Me lo hizo hace un año pero se compuso. La luz de SERV esta encendida y la de problema de escape a la derecha también. Reconozco que lo manejé con poca nafta y al llenarlo se jaloneó un poco y siguió bien un rato. He leido varias opciones. - Arreglar fuga en la Bomba (cómo la localizo?)
- Puentear el relé del acelerador (dónde está y que terminales puenteo?)
- Limpiar los contactos del acelerador y la mariposa (donde están y como lo hago?)
- Reparar el cable de la sonda Lambda que seguramente está cortado (donde está la sonda?)
Vivo en Suecia y la agencia me cobra unos 330 dolares por encontrar la falla usando el escaner y chequéo manual. La reparacion ni me lo mencionaron!
Ayudenme! por favor!