La compré usada, impecable, solo con 90.000 km. Versión Break, siempre atendida en "Renault minuto", se le hizo el primer cambio de correa a los 60M. A los 99M palmó. Dobló 1 válvula barrió casi todos los dientes pero no se cortó. El mecánico me dice que sí o si hay que hacer el plano de la tapa, y material incluído me presupuesta $10 mil. Les suena correcto?