Si bien tiene tantos kilómetros le hice el motor a los 160000 y le cambie la tapa porque se había rajado en varias partes, bomba e inyectore probados en buenos aires en banco de Bosch, todo bien el diagnostico por computadora dice que no tiene fallas y no tiene registro de fallas en memoria, los preca funcionan los probe, el tiempo de calentar es el adecuado y probe con lámpara testigo preca por preca y funciona todo bien, lo que hace aveces es que cuando pones en contacto y aparece el rulo se apaga a su debido tiempo tanto en frio como en caliente, pero aveces después de apagarce se vuelve a encender y si le doy arranque en esa condición y arranca no responde el acelerador se soluciona apagando y empezar de nuevo, no siempre, pero después arranca. El tema es que ayer y hoy mas precisamente directamente ni arranco me canse de darle arranque como media hora estuve y nada pare porque no quiero matar la batería que es nueva. Estoy desconcertado, ya no se que hacer con esta camioneta que me ha dado tantas satisfacciones por las rutas argentinas. Vivo en Bariloche y dos veces al año viajo a buenos aires con la familia fui cinco veces al chaco donde tengo parientes, un viaje a las cataratas, y tres viajes de pesca a corrientes, en fin se uso y disfruto. Aver si alguien me puede ayudar para que arranque.