Problemas de Ruido en la suspensión

Problemas destacados

Ruido EXTRAÑO en la suspensión SolucionadoSolucionado

Renault Fluence 2013 Expression 2.0 CVT 60000 kms
Hola, Tengo un Fluence 2013 CVT con 60000 y útlimamente ha presentado un ruido casi diario como si fuera un click fuerte (como si se soltara un resorte) en la parte delantera y trasera del vehículo, sólo pasa una vez (un sólo click) cada 10 o 20 kilómetros que recorre el auto, sobretodo si pasa por topes o irregularidades que balanceen mucho la carroceria. Cabe mencionar que sólo le he cambiado los tornillos estabilizadores delanteros, pero según 2 mecánicos que consulté eso no es ocasionado por los tornillos ya que no tienen gran movimiento, pero no han encontrado la causa del sonido.
Manuel de México hace 6 años  
MA
2 casos 
Mario de Chile hace 6 años
Normalmente son las bieletas
Manuel de México hace 6 años
Según yo, las bieletas es lo mismo que los tornillos estabilizadores no ? son los que fijan la barra estabilizadora a la suspensión.
Mario de Chile hace 6 años
https://goo.gl/images/uNi3Tj

Aquí tienes la imagen de la bieleta
Manuel de México hace 6 años
Si, es la misma que yo le había cambiado, pero me dijeron que se llaman tornillos estabilizadores, pero cuándo esa pieza me fallaba el ruido era diferente y muy constante. Acá no, es como un sonido de un resorte, de hecho el sonido es muy similar a cuando activas la palanca del auto para abrir el cofre.
walter de Argentina hace 6 años
Es muy probable que el resorte de la suspensión no este bien encastrado en la cazoleta correspondiente... y cuando rebota por alguna imperfección golpea contra la parte de metal. Que te revisen la cazoleta... ahora si el ruido es cuando doblas es mas seguro que sea una rotula o extremo de direccion pero no va a hacer ruido a resorte sino un TOC.
julian de Argentina hace 6 años
Son las bieletas duran 50000 o 35000 km cambiandoes normal en lo fluence
Solucionado
Mejor respuesta (según Manuel)
Manuel de México hace 6 años
Hola, ya he resuelto el problema; después de llevarlo a muchos talleres y que no me dieran la solución, decidí yo mismo hacer una inspección visual a fondo ya que la suspensión trasera es muy sencilla en su funcionamiento y tuve éxito. La cuestión es que la tapa del muelle o del resorte (según como lo llamen) de la suspensión trasera del lado contrario al conductor (SÓLO ES LA PARTE TRASERA) tiene un pivote y el mismo está doblado y pega con el resorte produciendo el sonido.

Creo que es un defecto de fabricación o de diseño del vehículo, pero ni hablar ya no tengo garantía. Les adjunto una imagen que no es de mi vehículo porque ya no le pude sacar foto y ya lo mandé a arreglar. Gracias a todos por sus respuestas y espero contribuir al foro.
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walter de Argentina hace 6 años
Excelente aporte... con imagen y todo, no podia ser mejor y Gracias
Jorge de Argentina hace 6 años
Cuantos problemas en tan pocos kilometros!!! Compren un civic y no gasten mas plata muchachos!! Estoy chusmenado porque tenia idea de cambiar mi civic 2008 con 145000, me quedo con honda viendo los quilombos que tienen...
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