El embrague se va al fondo y cuando lo bombeas queda normal

Al meter primera se le escucha como si de abajo raspara pero es al meter el clutch sólo lo hace en primera y segunda

Cambie todo el kit completo el clutch y no tiene mucha presión el pedal hasta la mitad después de ahí está un poco duro y corta hasta abajo de hecho antes de ponerlo en movimiento tiene que bombear varias veces P para que pueda embragar

El disco de arrastre queda muy pegado y hace que se atasque, agregue unas arandelas, pero queda muy afuera, no logro encontrar la medida del espacio de aire o "air gap" que debería tener. Si alguien tiene esa información se las agradecería.

Despues de estar parado 30 dias en el chapista. Lo saco y se me rompe el embrague ---- que pudo haber pasado?

Despues de estar 30 dias en taller lumiere sa de quilmes, los saco y empieza a fallar el embrague, lo llevo al mismo taller y me dicen ademas del embrague hay que cambiar el volante bimasa (??????) , el ruleman de empuje, recepteur emb, colecc. Embrague, ETC. total = 641.469 pesos ar !!!!!!!!! yo quisiera saber si es nomal que cambien el volante bimmasa o me estan robando !!!!!!!!! gracias ---daniel h martins [email protected]

Hola a todos doy partida y no arranca, piso pedal de embrague y doy contacto y parte a veces cuesta partir otras veces parte de inmediato alguien sabe que puede estar sucediendo

Hola tengo problemas con el embrague. No se si es la bomba del mismo ya que el pedal esta muy blando y no entra ningún cambio

El pedal se va abajo ,se le cambio el bombin de embrague y anda bien dos dias y luego se va abajo. Purgandolo queda arriba pero se vuelve a bajar
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Hola, tengo un Fluence 2012 que empezo a hacer ruido en la zona del embrague, despues de llevarlo a que se le haga un cambio de liquido de frenos el pedal del embrague quedo blando.
Se llevo a un taller donde se le cambio la crapodina que estaba rota, pero aun asi el embrague seguia blando y no entraban bien los cambios. El mecanico cambio los orings del bombin y dijo que el problema se soluciono.

Pero despues de usarlo unos kilometros el pedal sigue blando y a los cambios les costaban entrar hasta directamente no entraron mas.

A alguien se le ocurre cual puede ser le problema? Lo unico que quedaria cambiar es el bombin del embrague.

Hola mi fluence 1.6 tiene 275 mil km se me rompio el bombin del pedal de embrague se lo cambie y cuando esta frio el motor anda bien pero cuando calienta no me quieren entrar los cambios y me tira el liquido x el tachito q puede ser

La computadora da ok... embrague y al presionar el startup hace un click bajito y nada... Se empuja un poquito y funciona todo de 10...

Se prende la leyenda revisar el vehiculo y cuando quiero ponerlo en marcha no arranca, por más que apreté el pedal de embrague, el auto tiene llave no tarjeta ,sabe alguien si tiene algún sensor q le impide arrancar...

A veces entran las velocidade y a veces no, es como si no entrara el clutch

Buenas tardes mandé a cambiar el embrague
Y después el auto no arrancaba le revise todo
Y cuando lo escaneo mí Renault fluence 1.6 16v me salta sin conexión a la ecu último error UNABLE TO CONECT

Recien compre este vehículo y con mi familia sali a dar la vuelta de repente como a los 5 minutos no entro ninguna velocidad y empezo a oler a quemado despues de eso intente prenderlo pero ni en neutral q pasa ? De verdad estoy muy decepcionado dicen q es el clutch q se quemo no se en cuanto salga no nada

Caja de cambios esta haciendo ruido como a rosamiento cuando apreto el embrague se le va.
No hace ruido si el auto esta parado. Solo en marcha

Hola tengo mi fluens 2011 motor Nissan 2.0 lo compre parado al auto por rotura de embrague pero cuando lo arregle me encuentro con que me sale en la pantalla riesjo rotura motor y revisar la antipulicacion, cambie bujías, limpie cuerpo de mariposa, filtros de aire, sensor map, las dos sonda Lambda están bien, lo escaneo y me sale control del actuador de la mariposa

Luego de hacer el embrague y cambiar bulbo marcha atrás, para encender el motor ne pide desembragar + Star aunque este en punto muerto. También la flecha de bajar cambios se enciende luego de sacar el cambio y poner punto muerto ( aleatoriamente). Alguien sabe dexque se trata? Gracias

Buenas gente que tal ? Hoy en mí fluence gt se me prendió la llave francesa amarilla y me dice revisar vehículo... Lo que noto de raro que antes para arrancarlo me pedía que apreté el freno + Star y ahora me pide que pise el embrague+ Star tendrá algo que ver eso?

Cuando lo acelero hace un bramido como si patinara el embrague

Por qué mi Renault fluence Después que le hice el embrague completó empezó a marcarme peligro rotura de motor y esperando un rato vuelve arrancar lo hace en ruta alguno me puede explicar si puede hacer algún problema de masa que haya dejado Al mecánico mal puesto al desarmar la caja

Cada vez que comienzo a andar en el auto y cambio de velocidad hace un ruido similar a un silbato cuando piso el embrague, al cabo de varios minutos de rodaje el ruido va desapareciendo , me desespera.

El vehículo en nuestro no enciende, cuando le oprimo el clutch si, aparece la flecha verde hacia abajo indicando que baje la marcha pero esta en neutro adicional a eso tampoco le encienden la luz de reversa, ni la cámara ni los sensores, por favor ayuda urgente

Como se saca el bombin del pedal de embrague del Fluence

Se quedo sin embrague. Quisiera saber como se llama esa pieza para encargarla y si es necesario desmontar la caja para cambiarlo

Hola tengo un problema prendió primero caja caliente y después revise caja de velocidades después empezó con un ruido como turbina lo lleve a escanear y marco falla en el embrague

Desde que me lo entregaron nuevo a los 400 km de uso se tiironea por espacio de 30 segundos a 1 minuto desde los 40km por hr hasta los 75 km por hr, siempre lo he llevado a la agencia por la garantia esto lo hace cada 1000 km y en la agencia le han cambiado la bomba de gasolina, clutch, cuerpo de aceleracion, tablero, cable del arnes, sin que hasta este momento tenga solucion!!!

Con sólo 20.000 km el Fluence comenzó a presentar un ruido. Parecía como si una rueda delantera arrastrara un alambre. El ruido se ponía más agudo a mayor velocidad y cuando se detenía el carro en cero sonaba un fuerte chasquido como si se fuese a apagar el carro y desaparecía el ruido y se estabilizaba todo. Intenté buscar el origen del ruido pero me fue imposible, pues hice una revisión física de las ruedas y todo estaba en orden. Pensé que era algo que se le había soltado del disco del embrague, pero el ruido no se alteraba al hundir el embrague, ni al rodar con el cambio en neutro. No sé c… Leer completa