Problemas de Tanque de gasolina

Problemas destacados

Filtro de combustible

Renault Fluence 2012 AUTOMÁTICO, MOTOR 2.0 135000 kms
Buen día,
Espero alguien me pueda colaborar, necesito saber en que parte esta ubicado el filtro de combustible del Fluence 2.0 automático año 2012, ya que no se encuentra a la vista, sera que es un filtro sumergible? que va dentro del deposito de combustible? que modelo sera?
Todo aporte se agradece.
Gracias. Saludos. Javier desde Chile...
Javier de Chile hace 5 años  
JA
6 casos 
matias de Argentina hace 5 años
A partir del PH2 el filtro se encuentra dentro de la bomba y segun renault no debe remplazarse
Moisés Tapia R de México hace un año
En el caso de un Renault Fluence 2011 2.0 Automático me pasó lo mismo, no lo encontré, gracias por su respuesta
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Testigo de inyección

Renault Fluence 2014 fluence  51000 kms
Buenas,
En ocasiones se enciende el testigo de inyección, mientras está activado ese testigo, el carro se acelera de 900 a 1100 RPM; si lo apago, sea por poco o por largo tiempo, para cuando lo enciendo arranca sin problema y el testigo se apaga. Ya le cambié bujías, le limpiaron inyectores, se supone (según manual) que el filtro de gasolina se cambia hasta los 120.000 km y por tanto, no lo cambié. También le aplique un elevador de octanage al tanque de combustible pero no se solucionó el problema. Escucho consejos. Gracias.
joes de Costa Rica hace 7 años  
JO
2 casos 
Toty de Argentina hace 7 años
Tenia el mismo problema, lo solucione limpiando los inyectores y cuerpo mariposa. Por lo que parece si esta sucio no regula bien y se ensucia también El sensor MAP
Carlos de Chile hace 6 años
Hola m sucede lo mismo en ruta aveces se encinde revisar inyeccion pero al rato se apaga es factible la limpieza de inyectores
Carlos de Chile hace 6 años
El filtro antipolucion esta ubicado bajo el tablero y es del aire acondicionsdo por la parte del copiloto
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Tira gasolina por bomba

Renault Fluence 2011 Autentique 4 puertas, 4 cil, estandar 50600 kms
Cuando lleno el tanque de gasolina empieza a salir gasolina por la bomba...ya le cabie el empaque y la rosca pero lo sigue haciendo. Que me recomienda hacer.
Pepe de México hace 7 años  
PE
2 casos 
Pablo de Chile hace 7 años
La rosca plastica tiene una posicion de instalacion si la colocas mal esta igual gira pero no alcanza a comprimir el oring y cuando llena fuga gasolina por la tapa
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Falla Apagado del auto y del motor.

Renault Fluence 2015 Privilege 110000 kms
Falla apagado del motor:
Manejo el auto y al llegar a mi destino al apagarlo presiono el boton de START y se apaga todo menos las revoluciones, queda en 1000 revoluciones, ocupo volver a presionar el boton para que se apague por completo. Esta falla es intermitente.
Falla del motor:
Voy manejando y en un punto el motor pierde potencia hasta que se muere por completo. No hay sonido, aviso o algun detonante, me a pasado con el auto recién usado o con mucho uso, con tanque de gasolina medio o lleno, con el aire acondicionado o sin el, etc.
La computadora del carro no marca nada, ya lo revisaron 3 mecánicos, 1 eléctrico y la agencia. No le han encontrado alguna falla y al igual es una falla intermitente.
Solo formatearon la computadora central.
BROTKRET de México hace 2 años  
BR
2 casos 
BROTKRET de México hace 2 años
Aún no resuelvo el problema. Estoy revisando con un eléctrico el botón de START. Creemos que es por ahí el problema.
eduardo amadeo de Argentina hace un año
Lo pudiste resolver cambiando el botón??
eduardo amadeo de Argentina hace un año
Yo reempacé boton start y sigue con el mismo error, apaga intermitente mal, queda en contacto y con el tacometro en 1000. Como a ud. presiono nuevamente el botón o meto y saco la tarjeta en su ranura y termina de desconectarse todo. - Nadie sabe que puede ser, un geniecito dice una cosa, otro dice cualquier otra, alguna agencia quiere cambiar la computadora de motor, sale una fortuna y no aseguran que sea ello, jaja, no tiene verguenza con tal de sacarte lana. -
Hernan bisio de Argentina hace 2 años
A mi me pasa lo mismo y no encuentro solucion
eduardo amadeo de Argentina hace un año
Soy de argentina, a mi pasa lo mismo y nadie sabe que es, lo escanearon y no encuentran nada mal, a veces se detiene bien y otras veces hace eso de quedarse colgado el tablero, e incluso llega a prenderse el cartel de ESP. Incluso con poner la tarjeta en su ranura y sacarla, se corta el contacto. La trgeta tiene pila nueva. -
Me jode en demasía, es un FluGT2013 turbo con 57000km y me hace este quilombo? no lo puedo creer. -
Y no saben que pasa, si una masa suelta, cable desoldado. Nadie me lo quiere tomar porque no tienen idea y no saben si lo podrán resolver. -
BROTKRET de México hace un año
Hola, de la ultima revisión ya no me ha pasado, lo ultimo fue el cambio de la bomba de gasolina, de eso me paso unas 2 veces más y ya no ha vuelto. Hasta ahora es lo único, pero lo meteré con un mecánico eléctrico para el botón de apagado, teniendo comentarios se los hago saber.
eduardo amadeo de Argentina hace un año
Ok, gracias, esperamos tu comentario. Felices fiestas
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Luz de check

Renault Fluence 2017 4 puertas 1.6 34000 kms
Tuve un choque con un caballo y si buen el auto se destrozó, mecánicamente no tu vo problemas, arranca y todo. Luego de unos días en donde estuvo parado y con el tanque lleno de nafta decidí darle marcha. Al principio salía olor raro y humo blanco como de condensación y la luz de check parpadeaba. Luego lo pare y volví a arrancar y estaba normal. Tengo que preocuparme mucho?
Lucio gili de Argentina hace 5 años  
LU
2 casos 
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