Hola tengo un Fluence con caja CVT que permite hacer los cambios manuales ademas. Ultimamente cuando manejo con la CVT y acelero continuamente o freno bruscamente y despues trato de acelerar, el vehiculo empieza a perder potencia y se para. Mientras esta en movimiento me permite pasar a cambios manuales y trabaja a la perfeccion. Paso de nuevo a usar la CVT y trabaja normal (a menos que acelere demasiado o frene bruscamente). Me parece que el consumo de gasolina ha subido, aunque no se si tiene algo que ver. ¿A alguien le paso?

He tenido ese problema empezó por encender el testigo de polución, me sucedía cuando hacía viajes largos y empezaban los fallos. Pero como luego encendía no atendi ese problema hasta que ya no quiso avanzar más. Lleve a la agencia en Puebla y lo tuvieron una semana revisandolo. Me comentaron que después de revisar cableado y sensores el problema fue que el sensor map estaba sucio y eso originó el problema del testigo de polución. Lo limpiaron. Y e coche ahora anda muy bien. Al parecer también reprogramaron el software. Pero ya no he tenido problemas. Es más siento que tiene mejor rendimiento en el consumo de combustible.

Marca más kilómetros de los que realmente está recorriendo. Marca aprox. 20 a 30% más de lo que reamente recorre y esto afecta el kilometraje real, de hecho también el indicador del rendimiento se vio afectado porque se disparó de 8 km/l a 11km/l porque marca kilómetros de más con el mismo consumo de combustible. A alguien más le pasa ?

Consume mucha gasolina. Busco cambiar el filtro de gasolina.