Hola, ustedes me sabrian decir como solucionaron el incoveniente de ustedes? a mi me pasa lo mismo y no encuentro infomacion en internet de que debo hacer.
Hola. Si lo levas a un taller te van a decir que es la cerradura. Las mismas vienen blindadas. Es decir, no hay como abrirlas sin romperlas para limpiarlas. En la mayoria de los casos es suciedad adentro que las traba. En otros5% es el motorcito que necesita cambiar los carbones o el cable.
Hola fernan. Te digo lo mismo que le explique arriba. Mira, yo abri ls 2 cerrraduras de las dos puertas delanteras rompiendo el blindage. La limpie con agua caliente y las lubrique. Despues vuelvi a cerarlas usando lo que sobro del plastico y mucho pegamento. Lo hice hace mas de un ano y nunca mas tuve problemas. 2 cerraduras nuevas me saldrian 5mil pesos argentinos y gste apenas 32 pesos con un tubo de pegamento, mucha paciencia y tiempo. Espero que te haya ayudado. Abz
Yo tengo un Fluence 2014 y me comenzó a pasar con la puerta del conductor. Lo llevé a un lavadero nuevo hace poco. Pienso por todo lo que dicen que debe estar relacionado con el agua también. Supongo le habrán metido mucha agua a presión cosa que en mi lavadero anterior probablemente no hacían. Donde le ponen el wd40??? ¿Ninguno probó con grafito en polvo? Se me ocurre que el wd40 hará que se le pegue más suciedad. Gracias!
Hola Gente...TENGO LA SOLUCION, a mí me pasó lo mismo tengo un FLUENCE PRIVILEGE 2014. Seguramente estén preocupados, asustados, en cuanto les va a salir el arreglo, que es un auto todo eléctrico, etc. Tranquilos, simplemente tienen que tener un aerosol WD40 (en mí caso) y abran la manija del auto como si fuera que quieren abrirlo, sostenganla a tope y echen bastante aerosol allí. Luego abran la puerta del lado de adentro y echen dónde está la traba, dónde cierra la puerta (echen en esos mini huecos que van a tener para arriba y para abajo) ya que van a notar que los Fluences tienen todo cerrado el panel e incluso la cerradura deja muy pocos lugares por dónde lubricar. Una vez hecho esto...comiencen a golpear la zona de la cerradura y de la manija de afuera con el puño, dando golpecitos muy leves y cada tanto prueben si abre o no. En un momento van a notar que vuelve todo a la normalidad. Es posible que una vez que abra, y cierren con cierre centralizado y luego destraben, e intenten abrir, no les funcione. (Porqué?) Porque es muy reciente, recuerden que están lubricando y limpiando todo el sistema de apertura del auto que por años estuvo acumulando tierra y humedad. Que hacemos entonces? Con el vidrio bajo abrimos desde adentro y jugamos con esa manija y la de afuera hasta que todos los fierros de la puerta comiencen a moverse y limpiarse con el lubricante primeramente echado. Así les va q funcionar de diez. A mí me funcionó y en primer momento estaba igual que ustedes revisando foros y todo eso. Un abrazo y suerte