Si el ruido es de la parte delantera posiblemente sea de unas piezas que van entre el amortiguador y la carrocería en la parte de arriba del amortiguador son unas piezas de goma dura donde asienta el amortiguador en la parte de arriba aquí en España a esta pieza se le llama (copela) espero le sirba de ayuda un saludo
Me pasa igual. Cuando arranco y disminuyo, y cuando cruzo. Aqui en Venezuela a esas gomas se les llama Tazas, es posible que sea eso? que estén desgastadas?? Por favor agradezco tu respuesta
Se tiene que sustituir por que aunque la lubrique volvera a sonar en poco tiempo. El repuesto no cuesta mucho dinero pero es necesario sacar el amortiguador para sustituirlo espero le haya sido de ayuda no olvide pinchar ok y valorar gracias un saludo
Tengo un stepway 2013 cuando salgo en frío hace ruido como a plástico después en caliente se va... Y después chilla cada vez que salgo en 1ra o en 2da... que puede ser ? Gracias
Buenas amigos, hace 2 días llovió muchísimo y hubo una calle que estaba un poco inundada, metí el auto igual salió como si nada, al siguiente día, me di cuenta que me costaban entrar un poco los cambios sobretodo la primera y cuando pongo la 3ra me hace un chillido todo el tiempo, como un tzzzzzzziiiiiiiii. Qué puede ser? Hace 2 meses le hicieron un cambio de embrague. Me dijeron que no le pudo haber entrado agua a la caja xq es sellada.
Hola. Mira seguramente te entró agua en la caja x el fuelle que seguramente está roto. Si lo piensas no queda otra echale un ojo al fuelle del lado de la caja y si no está roto fíjate que la caja tenga grasa. No hay otra
Agua puede entrar a la caja de cambio por el retenedor del C.V.Joint; homocinetica, flecha; semieje de la interior...si es que se encuentra en mal estado, es lo que está al nivel si el agua sobrepasa esa medida q es de la mitad de la rueda hacia arriba...lo mejor es que un técnico revise. Hay un guardapolvo de la. Horquilla de. Embrague!
No creo que haya llegado hasta el guardapolvo de la horquilla xq no sé cómo será en otros autos pero en el Clio está bastante arriba de la mitad de la rueda, pero no hay que descartar eso tampoco, voy a ver el finde seguramente.
Hola tengo una clio 99 diesel el domingo atropelle una lomada y desde ahi escucho un ruido en la caja pero al apretar el embrague desaparese el ruido ,sera que le falta grasa porque revise los soportes y estaban bien
Hola el embrague que le había puesto era un TARANTO, por cierto "MALISIMO"!!!! Peor que de recambio y tenía otro problema los anillos sincronizados, se me habían roto, la cuestión me salió muy caro todo pero ya lo solucione y ya tuve 4 autos más después, lastima que opinautos se tarda mucho en responder debería ser un poco más rápido, gracias igual por el aporte a la gente y espero les sirva mi solución!!
Recomiendo siempre poner lo mejor en nuestro auto ya que lo barato sale caro, es preferible pagar un poquito de más pero saber que es bueno y otra cosa parece no fundamental pero siempre hay que poner LIQUIDO REFRIGERANTE + agua desmineralizada y tener los cambios de aceite a tiempo, con eso cualquier auto dura una eternidad!!!
Hola, tengo un clío mío nuevo en garantía, ya tengo fecha de revisión, y presenta un ruido como si fuese un grillito, no sé si es el tablero o algún soporte...y al andar por el empedrado se siente más todavía y hasta el vidrio del conductor vibra cuando está bajo. ¿A alguien le pasó o pasa algo similar? además sienten que el auto zapatea a bajas revoluciones?, saludos.
Tengo el mismo problema, hace un ruido como un grillo cuando esta un poco bajo el vidrio trasero lo subo y desaparece aparentemente es algo flojo en ese sitio.
Abra el capó y en la correa que se ve deje caer unas gotas de agua dejara de sonar durante unos momentos con eso comprobará que el ruido es efectivamente por lo que dijo el compañero que ya le contestó podría solucionar el problema cambiando la correa únicamente pero si el ruido continúa deberá cambiar también el tensor y ya le saldría un poquito más caro
El problema es que cuando ando suave en ciudad lo hace pero en ruta a alta velocidad nada cuando chiya pulso suave es pedadl embrague y por un rato no hace mas ruido y asi lo voy llevando si esta en ustedes poder ayudarme a resolver el problema desde ya muy agradecido comunidad
Me recuerda el daño en la balinera del embrague en algunas camionetas, esta comienza a tener vibraciones en especial en ralenti, pero mas que un chillido es como un golpeteo... no se si le pase lo mismo a los clio.
Bueno mi hermana se lo compro ace tres meses d 0 bueno ya empezó a tener problema de frenos fallan y chillan mucho y no frenan nada ademas el motor mperdio mucha fuerza no tiene nada de reaccion oribleeee
Te comento el problema de la cristalisacion de componentes es por el templado de los discos osea te esplico todo metal que puede llegar a un estado alto de temperatura no puede ser enfriado de golpe porque pierde su temple y se cristaliza y los discos y pastillas ya no seran silenciosos (cuando pasa esto es porque el conductor anda a altas velocidades y no mide las distancias de frenado y lo hace tardo y bruscamente y cuando se encuentra con un charco o cuneta de agua lo sumerge y de esa forma se cambia el temple) YA LOS AUTOS NO ESTA PARA QUE DUREN MAS DE 5 AÑOS LO DEMAS ES DE REGALO
Buen dia, consulto porque el clio 1.2 año 2016 con 35.000 km. Lo compre de segunda mano , desde que lo tengo tiene un chillido agudo, se escucha en cuando hago calles inclinadas en subidas acelerendo , pero no siento sea proveniente de motor. Mas bien del habitaculo o sector trasero del auto. Al inicio pense que era un ruleman de rueda delantera, cambie el ruleman , pero no era eso y la verdad no tengo idea. Lo lleve a tres mecánicos pero ninguno pudo descubrir la causa, alguna sugerencia a revisar? gracias
Puede que el problema sea trasero, un ruleman, que con esos kilómetros lo dudo a no ser que halla estado un tiempo bajo agua, o bien el problema es de habitáculo, fíjate si no es el portón trasero o las puertas, la torsión hace que rocen los burletes de goma, pásale alguna silicona y proba. Cuéntanos como te va. Saludos
Al girar la direccion hace un chillido en la correa,y se frena la polea de la bomba hidraulica... puede ser que directamente tenga que cambiar la bomba hidraulica? Es un clio 1.2 16v mod.2007.
Al hacer 1. A y al acelerar (mas a fondo de lo normal, es decir, exigiendo al auto) igual luego de hacer 2a. Y a veces luego de 3a. , hace un chillido agudo (de2 seg. No mas) Sobre todo luego de andar un rato, en caliente
Que puede ser?
Desde hace un par de semanas mi Clio se colea con facilidad, el volante se mueve de manera brusca con cualquier bache y rechinan las ruedas delanteras como si estuviese dando vueltas cuando los carros se colean, yo lo lleve a balancear y alinear no se si es a razón de un mal balanceo o si es por un bote de aceite que tiene en la estopera... o si es por alguna otra razón, le cambie los amortiguadores, bases de amortiguadores, bujes, terminales y rotulas de ambas ruedas delanteras y aun así sigue este inconveniente... si alguien sabe como puedo solventarlo mucho se los sabría agradecer
Que pésimos son los autos de Renault. Primero, después de una semana de comprarlo le detecté un leve ruido en el tablero; lo llevé a la agencia retuviendolo por dos semanas y el problema continuo. Lo lleve a otra agencia, me dijeron que le desmontaron el tablero y que el problema se arreglo. Falso, el problema siguió (y todavá sigue). Aunado a esto ahora le surgió un rechinido en las llantas que lo tiene permanente, no solo cuando frenas. Me arrepiento de haber comprado un Renault.
Siento como un chillido al pisar el embrague, sera el ruleman o que puede ser?? Como se regula el cable del clio 1.2?? Xq no tiene tuerquitas ni rosca para regular...
Ya lo solucione, le cambie el embrague era el ruleman de empuje, le hice el cambio de embrague, pero me hicieron mal el tiraje del disco, me trepida un poco pero casi no se nota...
Al coger un hueco o bache le comenzó un ruido en forma de chirrido continuo estando en neutro note que baja la intensidad al colocarlo en rever es un clio automático por favor es importante su comente una solución me da miedo que se dañe algo más
Gracias por su aporte, pero el problema era que al coger el bache se safó la tapa del guardabarros y rozaba con la correa del alternador encajada la tapa. , problema solucionado
Hola! lo que pasa es que mi renault clio 1998 no recibe toda la direccion, si quiero girar y lo llevo hasta el tope empieza a sonar como chirridos y se apaga el carro; eso es normal? gracias, soy nueva en esto
Hola soy de Ecuador y tengo un Renault Mégane 1.4 y desde q lo compré tuve ese problema y de segunda mano lo compré lo q te puedo decir es q en el cuerpo de aceleración hay una válvula se llama TPS cambiala no la limpies, cambiala y verás q todo se soluciona yo estuve 9 años con ese problema le cambiaron cauchos del cuerpo de aceleración, ckp, iac, mpf y nada que se acomodaba pero como ese sensor está muy metido ahí era complicado llegar incluso cambien el sensor de la bomba del aceite hidráulico y nada , pensaba incluso cambiar la bomba de aceite de dirección hidráulica pero fue sencillo solo la válvula TPS o sensor TPS y ya...ojalá se mejore tu problema
Estuve teniendo problemas con el arranque. Pero hoy aencenderlo empezo a hacer un chirrido horrible y habia olor. Lo apague y paro pero a los minutos empezo otra vez sin q estuviera encendido. Tuve q desconectar la bateria para q parara...
Cuando lo pendro y el auto esta frió vibra mucho pero mucho y hace un un chillido de una correa creo que el chillido sea d una correa no lo se. Y cuando esta caliente se escucha re serenito el motor ,mi hermano tambien tiene un clio 2000 y a el no le pasa eso que podría hacer ayuda!!!
A mi me sucedia, fui al escapista y detecto q el chillido era de la tortuga que es la primer camara del escape, unos anillos que lleva dentro, espero sea eso, sino no se mucha suerte