Ya le cambié la barra estabilizadora y las bieleta delantera, son ordinarias y son del taller de agencia

El ppal problema es que el diseño del cable de embrague lo corta pero he aqui la solucion: cambiar siempre el embrague por uno nuevo ( no recambio ) y original o bien rectificar el propio y balancearlo bien. Si hacen asi el cable no se corta jamas , es mas dura mas de un año sin cortarse. El otro tema es que rompen los bujes de barra estabilizadora. Para ello pueden reemplazarlos con bujes de express o de r19 osi no -que es mas complicado - bajar 4 cm la susupension delantera para que no oscile tanto , junto con unos amortiguadores un poco mas duros. Cambiara el andar , pero la seguridad de frenado y giro en rutas es total( se los recomiendo ) El mio tiene 237000 km , le hice el motor a nuevo a los 195000, la verdad un auto increíble. El dia que lo venda voy a llorar un mes seguido.

Buenas tardes a todos, Tengo un ruido como cama vieja debajo del motor, lo lleve al mecánico y me indica que los bujes de la barra estabilizadora están dañados. Mi pregunta: es muy difícil cambiar los bujes o tengo que llevarlo al taller y pagar lo que me están cobrando. Muchas gracias