Buenas noches, les comento mi problema: tengo un renault clio Rt 1.4cc, el carro en baja se sostiene por debajo de las 1000rpm y funciona bien, pero cuando coloco el A.C. inmediatamente baja las rpm al minimo y se apaga, verifico si la valvula al prender el carro se acciona y no lo hace se queda quieta, se queda totalmente sumida y deja un espacio como de 8 milimetros al punto donde debe de tocar la aceleracion, la baje, la limpie, la probe y funciona, pero al instalarla y conectarla no hace nada, PREGUNTA: debo cambiar la valvula IAC, pues me dicen que le puedo colocar una pero que despues de unos dias se queda acelerando el solo. O como la calibro para que funcione. AHORA otra cosa necesito que me informen si el reloj que se encuentra en la parte central del tablero, el cual marca la presion del aceite, funciona mostrando algunas rayas de presion, o como pasa en el mio, que apenas abro la llave el se sube todo, pero cuando lo prendo inmediatamente baja y no muestra nada, PREGUNTA: tengo que cambiar el sensor de presion, o en esos vehiculos funciona asi.
Ese problema es causado por fallas en el TPS. La solución es cambiarlo. El problema es que este dispositivo no se encuentra en Colombia, por que Bosh ya no lo fabrica. La solución la dan algunos mecánicos que han logrado reconstruir el sensor y lo venden con todo el cuerpo mariposa. El epílogo: al cabo de un año vuelve a fallar y se debe hacer otro cambio.
Hermano yo tengo el mismo problema me he gastado un billete y presisamente hoy encontre el problema revisa la instalacion electrica que pasa por la caja de velocidad seguro los cables que comunican con el IAC estan pegados suerte y todos los que tengan problemas similar lo resuelban