Necesito que la temperatura de trabajo del motor sea inferior a la "normal" o común de funcionamiento. Acá en Venezuela está llegando gasolina de un octanaje muy bajo al que usa el Clio, aproximadamente 84 octanos. Me he dado cuenta que cuando el motor alcanza la temperatura normal de funcionamiento este pierde potencia y este empieza a pistonear, "cascabelear", por el bajo octanaje de la gasolina. Pero si el motor esta, creo que 20 o 10 grados centígrados menos que la temperatura normal, este conserva la potencia y no pistonea o lo hace muy poco. Mi pregunta es, se puede cambiar la temperatura en el cual el electroventilador de enciende? Para así tener la temperatura del motor más baja de lo normal y no tener problemas.