Inyeccion inestable clio 1 1999
Renault Clio 1999 Rn 5 puertas Hatch 1.6 6000 kms
Hola a todos! Desde hace 1 año mi clio 1999 nafta 1.6 motor bosch monopunto tiene problemas de inyeccion.
EL problema que actualmente tiene es que arranca bien regulando cerca de las 9 rpm y estable y luego de un rato de andarlo, al dejar presionado el embrague o ponerlo en punto muerto , empieza a oscilar 4 o 5 veces entre 5 rpm y 10 rpm hasta que se estabiliza. Hay veces que las revoluciones bajan tanto que se apaga en plena marcha. Desde ya les agradezco sus comentarios y consejos. Muchas gracias
EL problema que actualmente tiene es que arranca bien regulando cerca de las 9 rpm y estable y luego de un rato de andarlo, al dejar presionado el embrague o ponerlo en punto muerto , empieza a oscilar 4 o 5 veces entre 5 rpm y 10 rpm hasta que se estabiliza. Hay veces que las revoluciones bajan tanto que se apaga en plena marcha. Desde ya les agradezco sus comentarios y consejos. Muchas gracias
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1 respuesta
¿Encontraste lo que buscabas?
¡GRACIAS!
Es como que ya quiere tirar la toalla... es por esto que busque y encontre este foro que me parece genial!
Buenas semana!
Como veras no tengo mucha idea.
Vos entendiste bien, mi Clio es monopunto y segun lo que me comentas entiendo que en el caso de los monopunto no llevan estos orings.
Es asi?
Muchas gracias
Avanzo con mi mecanico y actualizo la incidencia!
Desde ya muchas gracias por su ayuda y los mantengo al tanto
Saludos
Les comento que el cambio del bulbo de temperatura de la inyeccion mejoro un poco la inyeccion del auto. En estas 2 semanas de uso , el auto no se paro estando en marcha y tiene un comportamiento un poco mas estable. El comportamiento actual es que al arrancarlo por primera vez en el dia ,empieza regulando en 10 y cuando presiono el embrague ,las revoluciones bajan despacio hasta 10 sin baja de estas revoluciones.
A los 20 minutos de uso , aproximadamente, empieza a regular a 8 y presionando el embrague, las revoluciones bajan un poco menos de 7 y empieza a oscilar para arriba y para abajo terminando de regular en 8. Con la regulacion abajo de 8 hace que el auto vibre. Espero que me puedan dar una mano para encontrar una solucion. Cualquier comentario que me puedan dar se los super agradezco, incluso si sabe de algun mecanico que tenga experiencia en este tipo de problema. (Argentina-Capital o Buenos Aires)
Se pueden subir videos a la pagina?
Muchas Gracias!
Abrazo grande!
Espero que este bien!
El sensor tps , el mecanico ya lo chequeo y según el esta ok. Según tu conocimiento , que juntas o tubos se deberían chequear para estar seguros que no entre aire al circuito?
Muchas gracias por tu ayuda y rápida respuesta. Saludos, Norberto
Abrazo grande y lo mantengo al tanto!