Como primero quiere informar que mi carro es automático, tengo problemas con las rpm del motor, cuando paro en un semáforo y tengo el vehículo en D las revoluciones se caen hasta 500 y casi que se apaga, cuando ponga R el carro se baja a 500 rpm, en algunas ocasiones voy rodando y cuando freno o debo pasar un resalto el carro se apaga y luego vuelve a prender sin problema, sera problemas de la IAC o del TPS o de los dos?, hace unos días calibre el TPS a 5 milivoltios o 0,5 voltios, aunque mejoró no es del todo, llevo 5 días andando en el y se a apagado una sola vez, antes se apagaba 3 veces al día.
O de algún tubo de vacío que toma aire adicional y no deja regular bien a la iac, por eso al pisar freno es demasiado aire exterior e incluso se puede llegar a parar el motor, escannealo y verás si todo va bien