Hace un tiempo comenzaron prendiendo la luz de precalentamiento (el rulito amarillo) y la de temperatura simultaneamente. Ambas luces se encienden luego de pasar los 100 km/h pero sin hacer ninguna falla, (el reloj de temperatura funciona y marca valores normales) y a los pocos segundos se apaga sin generar ningún desperfecto en la marcha. Ya limpié los inyectores. Alguien sabe que podrá ser? Gracias
A mi me oasa lo mismo tiene el motor hecho a nuevo completo y desde que lo armo el mecanico la unica falla que da el escaner es que tiene exceso de presion la bomba inyectora. Le cuesta arrancar y cuando lo hace solo regula y cuando lo quiero acelerar un poco hace ruido como si estuviera una tobera trabada. Y al cabi de 3 minutos maximo se para
Gracias Sergio. En la computadora me arrojo falla en la válvula EGR y circuito de precalentamiento. El auto arranca sin inconvenientes, por lo que me inclino a pensar en dicha válvula. Ya probé con anularla, desconectarla, pero siguen encendiendo los testigos... Alguien me podrá ayudar?