Hola gente tengo un problema con mi clio 1.6 mod 1996 monopunto se acelera y desacelera en bajas revoluciones. Cambie el paso a paso y me quedo más acelerado de lo q estaba antes por el cual el saco el mío cuando lo compré y me dio el mismo código del que tenía. El caso que no puedo resolver el problema por q n encuentro la falla por lo cual andaba de diez y de repente empezó con el problema la primera vez saque limpié el paso a paso y quedó de diez al tiempo empezó de vuelta y bueno como contaba primero opté en comprarlo nuevo pero quedó peor. Quisiera saber q puede ser y como pueden ayudarme. El clio es monopunto carburador magnetti marelli
Hola pero si es monopunto no tiene carburador tiene cuerpo mariposa e inyector . y puede ser que la mariposa este sucia entonces te queda acelerado . tenes que comprar un limpia inyector en aerosol y limpiarlo . checa eso y comenta
Nono nooo. Limpia inyector tenes que comprar. Es muy fácil la sacas la tapa al cuerpo y lo roseas y con un pincel lo limpias. Luego repites la operación pero ahora abres la mariposa y la limpias los bordes. Es que se Junta como un carbón y eso hace que te quede acelerado
Claro lo raro que el otro día saqué el paso a paso lo limpie y dejó de hacerlo. Después empezó a joder de vuelta. Lo saque compré uno con la misma característica digamos el mismo código y peor. Regulaba a 3000 vueltas o sera que ahí que regularlo o algo? Entendes algo de eso lo colocas y se calibra sólo?
Ah en tonses ahí tenes el problema. Eso no se calibra. Lo que podes hacer es cambiar de marca de repuesto. A la tarde le. Pregunto a mi hermano que es mecánico y te comento bien como.es el tema
Hola nahuel mira ahí compré limpie y nada, rocie todo abrí la mariposa limpie todo regula bajo n se para pero sube y baja q es lo q molesta. El tema que los pasó a paso son todos chinos. N ahí buenos ahora la marca son imitaciones n dejan de ser chinos.
Yo tengo un clio 1.6 mod 97 3 ptas. La otra cosa que se me ocurre que puede ser es el sensor iac. Ese sensor es el que controla el aire si entra poco se para si entra mucho queda acelerado
Ese sería el que está al lado del paso a paso? Hoy tocando el cable del bulbo q está arriba al lado de la tapa q lo tenía desconectado juntando los cables hacia andar el paso a paso. Entendes algo por q hace eso. El bulbo celeste q está arriba. Pasa q se me desconecto estara jodiendo eso?
Claro ponele una ficha nueva y conectalo. Desde que aprecio la inyección cambio todo ahora cada cosa depende de otra para andar sensores bulbos etc. Yo si fuera por mi al mío le pondría un carburador y sacaría todos los sensores y computadora a la mierda jajaja al fin y al cabo es el motor del r12 con otra carrocería un caño jajaa
Hoy vi un vídeo al cual el loco saca el paso a paso y sella el paso a paso le saca el resorte y lo regula con la mano al cual queda bien lo sella con un pegamento y regula de diez. Q opinas de eso ser a verdad? É vídeo se ve q queda de diez
Hola nahuel vi un vídeo en YouTube de un loco que desarma el paso a paso le saca el resorte y plástico negro q lleva debajo de la punta y lo va poniendo y sacando hasta q coincide con la regulación. Lo hice y quedó re perfecto regula bajo lo saque a probar todo. Un genio. Una vez q le das a la medida justa lo pegas con algún pega metal cosa de que n se mueva no nada y te quedé perfecto ya que el loco en el vídeo había cambiado 3 en el año y resolvió ese método así y quedó perfecto.
Hola que tal buenas tardes tengo un clio mod 2009 pack plus 2 queria saber donde se encuentra el paso a paso, por q los videos que se muestran no corresponde a esa ubicacion o ese modelo. Gracias saludos!!!