El motor se apagó y ahora no arranca hace contra explosiones
Renault Clio 2000 1.6 Marta monopunto 8 v 150000 kms
El motor funcionaba bien de repente se apagó y no arrancó más se cambiaron cables bujías se colocó la reforma de tps ya que los patines del peine estaban dañados pero sigue el problema
1 caso
NA
Revisarse el sensor rpm que está entre la caja y el motor?comenta
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GU
El sensor funciona bien hasta fue cambiado por uno nuevo original
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Y tiene corriente? Si tiene corriente , le llega corriente al sensor del inyector? Comenta
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GU
Cables,bujías,y bobina todo ok la potencia de encendido está correcta
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Si sacas una bujia le conectas el cable le das arranque y tiene chispa fíjate si tiene corriente el inyector , si la bomba de nafta funciona y si funciona si tiene la presión que corresponde para que arranque. Comenta
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Precios de nafta es de un bar...y se midió potencia de encendido y está en los valores establesidos, tendría que saber qué valor resistivo tiene que tener el rotor que es lo único que no se cambió.
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Anda el inyector? Le llega corriente al inyector ? Probaron que funcione?
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NA
La presión de la bomba tiene que ser de 3k pero con 2.5k anda. Menos ya no. Ósea si tiene menos d 2k le va a costar arrancar
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GU
Es monopunto la presión es correcta de 1 bar y el inyector abre e inyecta combustible de manera correcta, por eso estaba pensando en si pudiera ser el rotor del distribuidor de chispa ya que tiene un valor resistivo de 5.45 k
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Uf que loco. Puesta a punto correcta? Es una locura si tiene chispa y llega señal al inyector Ps debería arrancar. A mi me paso algo parecido. Primero no tenía chispa era el sensor sucio , lo limpie le Di arranque joya lo paro le doy arranque y nada. Ahora no tenía señal el inyector , pruebo el inyector joya no llegaba señal a.la ficha. A las putiadas estaba. Se me ocurrió desenchufar la computadora y serrarle los contactos a la ficha , lo hice conecte todo y joya.
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Si es un tema sobre todo cuando hasta la ecu se probó con otra y sigue igual el scanner no acusa falla y lo demás todo bien! Por eso lleva a pensar que lo único que quedó por probar o bien cambiar es el rotor...ya que la puesta apunto está bien...y todas las partes mecánicas también...un tema...pero si mañana cuando consiga un rotor y pruebe espero arranqué...por qué ya no hay otra cosa... gracias! Igual por las sugerencias...
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Espero puedas solucionarlo con eso. Saludos
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Hola soy Gustavo tengo un clip dci 2007 el motor gira pero no arranca tirándolo lo metí al scanner y acusa problemas de masa orientenme
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Hola si es el motor 1.5 suele fallar la bomba inyectora
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