Renault Clio Hola. Mi clio modelo 97 se apaga oleatoriamente,no le encuentra las fal

Hola. Mi clio modelo 97 se apaga oleatoriamente,no le encuentra las fal

Renault Clio 1997 4 puerta ful con gnc motor 1,6 25000 kms

Hola. Mi clio modelo 97 se apaga oleatoriamente,no le encuentra las fallas. Le cambiaron la bobina cables bujias tapa distribuidor bomba de nafta y sensor rpm. Y nada. Cuando se enfria prende lo mas bien,que sera?

cristian de Argentina hace 7 años

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Me pasó lo mismo

¿Cómo cambiar las bujías de tu Clio?

¿Qué bujías lleva tu Clio?

¿Qué son las bujías?

1 respuesta

Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años

MAP significa Manifold Absolute Pressure. El sensor MAP es el encargado de medir la presión reinante dentro del múltiple de admisión del motor (por donde ingresa el aire). Está ubicado luego de la válvula mariposa, usualmente adosado a su mismo cuerpo. Este sensor es pequeño y sin partes móviles, con una pequeña sonda que se introduce en un orificio que va al interior del circuito de aire.
El motor está constantemente queriendo tomar aire para funcionar, pero la válvula mariposa se lo impide parcialmente. Esto genera una depresión (presión “negativa” o vacío) dentro del múltiple, como cuando nosotros succionamos el aire dentro de una botella vacía. Cuanto más rápido gira el motor y/o más cerrada esté la válvula mariposa, más vacío se genera. Con estas premisas y a partir de otros datos, la ECU (unidad electrónica de control) calcula la carga del motor (la exigencia que está teniendo) y ajusta la inyección de combustible para mantener un rendimiento óptimo minimizando el consumo.
Síntomas de falla del sensor MAP en un Clio

Los síntomas más comunes de falla del sensor MAP incluyen el encendido de la luz de check engine, una marcha errática, a veces sin poder acelerar el motor, retardos en la aceleración o desaceleración y un aumento de las emisiones de escape. Es importante destacar que hay otras condiciones que pueden causar síntomas similares a un sensor MAP defectuoso, como por ejemplo una fuga de vacío, por lo que es importante la inspección antes de sustituir el sensor.
Si el sensor MAP se daña hay que reemplazarlo por uno nuevo, no se repara.