Renault Clio Bobina de encendido

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Bobina de encendido

Renault Clio 1996 energy 1.4 100000 kms

Se quemo la bobina de encendido que viene con modulo,no la consigo,se le puede adaptar otro encendido?

ezequiel19974 de Argentina hace 10 años

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Me pasó lo mismo

4 casos

El Ingeniero de México hace 5 años

Lo que sucede las más de las veces, es que la bobina en sí NO se daña... lo que se daña es el módulo de encendido. Y se daña porque a los ingenieritos de ahora, les dio por colocar ese módulo, que contiene Semiconductores (que son dañados por el calor) precisamente en contacto con la bobina, que por fuerza se calienta. Por si fuese poco, en muchos autos, les dio por colocar el conjunto de Bobina con Módulo exactamente detrás del ventilador del radiador del motor,con lo que recibe aire MÁS CALIENTE que el ambiente, con el resultado de que los semiconductores del módulo se dañan ANTES DE TIEMPO, y a las empresas que le fabrican esas piezas a los fabricantes de autos, les encanta!. Te sugiero conseguir primero revisar el estado de la bobina con un Multímetro, verificando la continuidad y sobre todo la resistencia Ohmica de los embobinados de la Bobina (en un 95% delos casos la bobina no se dañó, y entonces reemplazar sólo el módulo. Pero si no quereis que se dañe de nuevo, entonces fabrícate un "escudo de calor" con hoja de aluminio delgado, y con ese escudo ataja la corriente de aire caliente que impulsa el ventilador del Radiador contra el pobre módulo de encendido. Este problema daña el 99% de las bobinas (en realidad Módulos de encendido, en algunos lugares les llaman "Pastillas de encendido") de los VW Jetta A4, y al menos en México (donde vivo), sí se consigue el módulo solo, y cuesta una tercera parte delo que vale un conjunto completo.