Notamos que se enciende la luz testigo en el cuadro de instrumentos que indica FALLOS EN EL SISTEMA y el manual del vehículo dice que si se enciende de forma continua debemos consultar lo antes posible a un representante de la marca. Como el auto, por ser nuevo, se encuentra en garantía fuimos al taller Oficial de Renault para que nos dieran una solución pero solo “resetearon” la computadora del auto ya que no sabían el motivo de la falla. Después de unas semanas vuelve a encenderse la misma luz en el tablero y notamos que fue después de lavar el auto; nuevamente tuvimos que ir al taller, les comentamos esto y NO prestan atención a nuestro comentario, revisan el auto, estamos más de dos horas en el taller y nos dicen que ya estaba solucionado el problema. Al día siguiente lavamos el auto y vuelve a encenderse la luz del tablero. Volvemos a ir al taller y esta vez exigimos que hagan la prueba de mojarlo y luego encenderlo; finalmente es el propio Jefe de Taller quien moja el auto y comprueba que estábamos en lo cierto. Dentro del taller vemos que no hacen ningún cambio de piezas, le colocan un aerosol, nos dicen que había un cable que sulfataba porque se mojaba y que habían cambiado de lugar los elementos que sufrían la caída del agua. Confiados volvemos a casa aparentemente con el problema resuelto, nos vamos de vacaciones (sin el auto) y al volver nos damos cuenta que el problema persiste.