SolucionadoArranca en frio y luego que calienta comienza a fallar hasta detenerse
Renault Clio 2000 5 puertas,motor 1.6 nafta 157000 kms
Hola tengo un clio2,año 2000, 1.6 nafta. El auto arranca en frio y funciona muy bien hasta q calienta el motor llegando a su temperatura normal...luego de esto empieza a fallar como si le faltaria nafta hasta detenerse y no arrancar mas. Despues de 20 a 30 minutos le doy arranque y funciona como si nada hubiera pasado. Ando 1 o 2 km y vuelve a fallar de la misma forma hasta detenerse y tengo q esperar otros 20 a 30minutos. Le cambiamos la bomba de nafta y filtro pensando q era eso pero sigue fallando. Gracias
2 casos
RI
Lo llevaste a escanear? el mio esta con un problema parecido
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Mejor respuesta (según facundo)
FA
El mecanico me dijo q lo ande alrededor del taller hasta q comience a fallar para conectarlo a la computadora. Empece andar hasta q la falla aparecio,el mecanico subio al auto,seguiamos andando hasta q se detuvo. Toco el sensor de rpm,le di arranque y arranco como si nada. Lo limpio al sensor de rpm porque estaba sulfatado y el auto qedo de 10 ahors anda sin problemas. Espero q t sirva. Saludos
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Facundo, gracias es una buena alternativa, ya me habian recomendado hacer algo exactamente con ese tema en cuanto pueda lo pruebo y te comento, gracias nuevamente.
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RI
Bueno probe sacarlo, limpiarlo, lijarlo, recolocarlo y... no era eso, seguire probando, gracias de nuevo Facundo.
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Bueno probe sacarlo, limpiarlo, lijarlo, recolocarlo y... no era eso, seguire probando, gracias de nuevo Facundo. Perdon, si lo lleve a escanear, y me dijeron que era el cuerpo mariposa, y que el arreglo costaba unos $7500. - claro que segun otros mecanicos nada que ver porque no coincide la falla. El problema persiste sobre todo en el arranque o cuando hago una maniobra agitada, un rebaje y aceleracion.
Votar útilMA
Ya lo solucionaste? A mi me salia en el scanner que era el potenciados mariposa (TPS) lo puse nuevo y sigue igual
Votar útilEL
Hola..., es importante saber porque se apaga el auto. Chispa? nafta? vacio? despues de eso... buscar el elemento que lo causa. Saludos
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Hola, gracias por el aporte. Aparenta ser de combustible por una falla electrica, tengo que corroborarlo todavia.
Votar útilLE
Hola ami me paso algo parecido tengo clio 2 rn 1.6 8v mod2000
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Hola, el mio hacia algo parecido, es un Clio pack pluss motor 1.2, mi problema era parecido, se encendia la luz en el tablero de malfuncionamiento, en definitiva el mecanico habia tenido uno con similares fallas, y descubrio que la mayoria son producto de una desconeccion de las mazas al chasis, lo soluciono soldando todas las mazas. Y hoy anda mas que perfecto, suerte con el tuyo!!
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JO
La bomba de combustible suele entrar en corto cuando calienta tambien la bobina de encendido hacelos probar fuera del auto un buen rato mas o menos lo que te tarda en fallar para estar seguro
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RA
Hola capo tu falla en tu motor pueden ser 2 cosas bobina de encendido , o sensor de punto muerto superior...al calentar entran en corte...raul
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NE
Amigo riky tengo el mismo problema o parecido al que tuviste cuentame me puedes dar ubicacion mas o menos de donde estan las masas?
Votar útilVI
Yo vicente tengo un astra 2001 y casi todo el motor nuevo gaste mucho dinero pero no le encuentran cuando calienta no arranca en frio arranca perfecto quien me puede ayudar que puede ser'''''''
Votar útilJO
El burro hace girar bien el motor?Aveces le falta masa al burro en caliente o al alternador. Proba poniendo un cable del negativo de batería al burro y al alternador. Pero si gira normal en caliente es otra cosa. Como bobina,sensor de posición punto muerto superior,etc.hay que probar todos bajo temperatura de trabajo
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