Tiene todo nuevo nuevo. Filtros manguras valvulas inyectores.

Renault Clio 1998 diesel 1.9 197 kms
Vas en 3 0 4 y se pone lelo lo aceleras y nada no tira ,lo paras y arrancas y a veces si sale como debe ser. Lo lleve por todos lados y nada. Si alguien tiene la solucion mi mail [email protected]
walter de Argentina hace 11 años  
WA
2 respuestas 
Daniel Linares de Colombia hace 11 años
Si es que el acelerador no responde, puede ser problema de la válvula IAC, que está sucia o internamente está fallando (es sencillo de diagnósticar y reparar eso).
Dieguito de Argentina hace 10 años
A mi me pasaba eso, compré un clio 2 2002 naftero en una concesionaria, estaba contento porque se veía muy lindo. Lo compré sin revisarlo con un mecánico. ¿Qué pasó? a las 10 cuadras me quedo sin batería (vino el chanta del vendedor a auxiliarme), me dejó a pata 2 veces porque estaba en corto, yo sentía el auto sin potencia pero trataba de convencerme a mi mismo que era porque el motor era 1.2. En 4 y 5 ratoneaba mal, perdía pontencia... no superaba los 100 km/h y estaba andando en 3 cilindros! Ni idea... en dos viajes de berisso al centro de la plata me consumió 1/4 de tanque de nafta. Le cambié las bujías (no sabés lo que eran!!!!) y anduvo joya por unos días. Ahora tengo otro problema: lo pongo en marcha, se enciende la luz testigo naranja del tablero y el acelerador deja de funcionar!!! Supongo que será la válvula IAC pero no la encuentro en mi auto, busqué tutoriales por todos lados y no aparece el motor de mi clio. Voy a postear el tema a ver si alguien me ayuda con esto último. ¿Vos como lo solucionaste?¿Qué tenía tu auto?
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