Con el coche en frío se enciende la luz de la presión del aceite, pero enseguida se apaga. Lo he llevado a Renault y han comprobado que la presión del aceite está bien pero me han cambiado el sensor del aceite el aceite y el filtro. El problema persiste. Ahora me van a cambiar el tablero por si el problema está ahí.
En mi auto apareció el mensaje posible rotura de motor, en la concesionariaa decían que era el PDF que estaba tapado, luego se encendió la luz de aceite, lo destaparon, para solucionar lo tuvieron que parear con otro vehículo a través de computador, pero dijeron que esa era el problema de los autos diesel y que volvería a ocurrir.
Me apareció el mensaje de airbag en el tablero sigo 3 meses buscando el error, un día después de lavar el auto desapareció así de repente y 2 días después apareció alguien sabe el porqué?
Revisa los conectores que están debajo de los asientos cuando mueven los asientos adelante y atrás se llegan aflojar pasaba mucho en los clios, la ficha azul que dicen en las duster esta debajo de la alfombra cerca de la puerta solo quitan las dos grapas de plastico de lado del copiloto, en la captur abre la guantera y quita la tapa de arriba del lado izquierdo asi podrás ver la ficha azul.
Sale una señal de Stop y mensaje RIESGO ROTURA de MOTOR. Solución ofrecida por el concesionario oficial Autovican en Burgos. Cambio de la bomba 990, euros el coste de la Bomba. Cuatro años y 98.000 km, todos en carretera. No lo entiendo. Llevo mas de 6 coches y jamás había tenido una avería mecánica desde el primer coche. Un 600 Seat.
Me pasa lo mismo me prende el check y la llave y revisar antipolucion y lo escaneo y me sale algo del aceite. Que esta diluido el tema es que cambie el aceite hace unos 1000km recién un mes atrás entonce no entiendo que puede ser solucionaste tu problema que era
WOWWWW! DE NADAAAA! Algo mas a tener en cuenta! Yo te di esa respuesta porque de puro querer informarme leí en muchos lugares que cuando dice en la pantalla ANTIPATINADO ACTIVADO, era la bateria si o si... ahora por lo que veo, cualquier inconveniente de arranque, parecería que enciende ese testigo... AHORA ME QUEDA OTRA DUDA... MÍ CAPTUR INTENS ES VERSION BRASILERA... Tendrá ese sensor de ANTIPATINADO???? porque mas que ser favorable, parecería ser un dolor de cabeza. Me alegra lo hayas podido ubicar ( a la falla), y solucionado! buen fin de semana!!!!
Claudia con gusto, realmente no se mucho de este carro, pero me parece buena maquina, como te conte el problema fue la bomba de la gasolina, una parte que en colombia la conocen los mecanicos como la pila de la bomba de gasolina , ese fue el repuesto cambiado...saludos
Luego de varios kms de descenso prolongado en pendiente, en punto muerto y con el motor encendido en el tablero se ilumina el mensaje Verificar sistema HSA
Hola, también hace 2 días comenzó a darnos la computadora a bordo el mismo mensaje, la próxima semana lo llevamos al representante técnico de nuestra ciudad y a ver que nos dice...
Ya lo han comentado ampliamente en este foro, a mi me pasó la semana pasada y como lo había leído anteriormente, lo comprobé ese mensaje aparace cuando la batería está descargada la cambié y listo. Se me pasaba también me marcaba fallo en el sistema de freno pero cuando arranco y la movi desapareció.
Al encender el vehículo y durante su rodaje el ordenador muestra el mensaje de Revisar la antipolución y están encendidos los testigos de la llave y el de antipolución encendidos
A mí paso lo mismo cuando lo lleve al servis encontraron abajo del motor al lado del caño de escape había cables rotos capaz agarré con una piedra o algo que lo rompió lo unieron los cables y santo remedio no apareció más, esa zona está vulnerable a cualquier cosa Renault no le importa jeje
Yo tengo una captur desde el 2018 de ese año es. Y desde nueva tiene falla tras falla. Primero se activaba el anti derrape solo se activaba y se desactivaba. Luego empezó a fallar en el arranque llegó el día que no pude rebasar porque la camioneta no me da la seguridad. Luego un día empezó a salir humo se calentó sin avisar nada en tablero la fuga nunca la encontraron le cambiaron piezas. La tengo en taller desde hace 2 meses poro que anunciaba revisar caja de cambios y revisar salida en cuesta. El especialista en transmisión me dice que no da con la falla ya llevo 2 mecánicos mas y la camioneta en la pruebas de la reparación de la transmisión sale otra falla según ellos en el cuerpo de aceleración. Renault debería hacerse responsable con este vehículo que nos vendieron como bueno y es lo peor. Estamos en riesgo latente y no creo que no se pueda hacer nada contra la agencia irresponsable
Hola amigos tengo una captur 2015 automática petrolera, la camioneta pasa las marchas normal, pero aveces cuando paso por un bache (hoyos) me sale el mensaje revisar caja de transmisión, y se bloquea la caja, yo asimilo que es cuando paso por baches! Reinicio la computadora desde el panel y conducto normal, pero pasa con frecuencia, lleve al mecánico realizamos cambio de aceite de la transmisión y la falla aún persiste, alguien me puede ayudar por favor