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Fallas de la unidad

Renault Captur 2018 2.0 zen 13000 kms
Desde enero contamos con este vehiculo y la verdad que nos llevamos una desilusión. Empezamos con defectos y ruidos al encender el motor. Según la agencia (Renault Centro) esos ruidos son comunes. Comenzamos casi al mismo tiempo a notar que las puerta delantera no cerraban y estaban desentradas, según el informe de centro. La frutilla del postre fue que el comando de distribución de la ventilación quedo trabada sin poder elegir donde salga la ventilación. Después de este comienzo, empezó la odisea y de lo que estamos arrepentidos de comprar este modelo. Llegamos a los 9300 km el 2 de septiembre lo ingresamos al servís, para arreglar los defectos mensionados.
Pidieron nos entregaron la unidad con solo el servís realizado y grasa en las puertas. De ahí pidieron el cambio de la máquina que va adentro del aire. Estuvimos más de 3 semanas esperando la pieza y el 1 de octubre volvimos al servís a cambiar la carcaza de aire PV13326 revisión de las puertas. Nos devolvieron el auto un desastre, el tablero desentrado, ruidos a plástico, la línea de las puertas no seguían la línea del tablero y sin funcionar el comando del aire. Mandamos un mail a Renault, calidad cliente, o servicio al cliente y desde ahí el problema es seguido por ellos. Volvemos a ingresar la unidad el día 9 de octubre para arreglar todo lo mensinado. Ese día recibimos que a los 20 km lo tenemos bonificado. Se corrigió el tema de las puertas, pero se continúa con los ruidos a plástico del tablero y se trabó el comando de la ventilación. El 15 de octubre volvemos a llevar el auto para que arreglen todos los ruidos, aparte compensaron después de sacar en 3 ocasiones todo el tablero, testigos de luces que no deberían aparecer. Fuimos llamados para el 4 de noviembre y retiramos el auto al otro día y nos comentan que de vuelta tienen que cambiar la pieza porque se rompió algo de adentro. (Según Renault Centro esto nunca pasó) ahora para este lunes debemos volver a llevarla por aparece el cartel del HSA y la llave de mantenimientos del auto. Ya que también lo notamos con más ruidos al frenar, al apretar el embrague y al ir hacia atras. No sabemos más que hacer, nos sentimos estafados, ya que el auto lo estamos pagando por un plan. Dejo todas las fotos para que vean de lo que se trató de contar, y sea más claro
MDL80 de Argentina hace 4 años  
MD
3 respuestas 
MDL80 de Argentina hace 4 años
Sigo sin el auto, está hace una semana en el taller. Le detectaron más cosas y seguimos esperándola.
Solucionado
Mejor respuesta (según MDL80)
MDL80 de Argentina hace 3 años
Ya lo solucione. Cambie la captur por un Sandero cvt. Me achique, pero dejé de sufrir con el inconveniente.
Pacurro de Argentina hace un año
Cuando tengan problemas y la concesionaria los esquive...háganme saber que enviaran mail detallado a Renault atención al cliente y verán que las cosas cambian...no por responsabilidad es que la concesionaria si tiene muchos reclamos en la casa matriz le bajan la puntuación y las BONIFICACIONES que es donde les duele
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