Tuve el Renault 19 RED, 3 meses desarmado en el taller. Cuando lo retiré, la dirección estaba imposible de girar hacia la derecha, tenía vacío el recipiente del líquido hidráulico, le agregué y lo puse a nivel, lo anduve varios días y kilómetros, pensé que se iba a purgar solo, pero no es así, mejora algo con el andar, pero no al 100%, inclusive, cuando lo sacó al día siguiente, la dirección a la derecha, vuelve a estar bastante rígida, pero no imposible de mover. Lo llevé a hacer ver la caja y la bomba hidráulica y me dijeron que todo está bien, no hay pérdidas. Otro me dijo que hay que limpiar el circuito... no se a quién creerle... todos te cobran mucha plata, pero no te aseguran que sea eso. No se qué hacer. ¿Cuál podría ser el problema real? ¿Puedo limpiar yo el circuito y el vaso del líquido?