Al revisarle el aceite,observé que se mezclo con el agua, mandé a hacerle un plano a la tapa ,hice cambio de junta y de filtros, cuando lo pruebo vuelve a pasarme lo mismo, se me ocurre que puede ser alguna camisa que esté rajada,puede llegar a ser eso? O alguna idea de lo que puede llegar a ser? Gracias !
Esos motores llevan camisas humedas y lleban unas juntas especieles en la parte de abajo que impiden que vaje el refrigerante al aceite y cuando tienen mucho tiempo se rompen, es lo que te ha pasado. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema
Hola como va a mi me pasaba lo mismo hasta q me di cuenta re ers el block q tenia una pequeña fisura imperceptible a la vista 3 veces le avía hecho la tapa en un año
@SofiDe qué tipo de motor quieres quitar la tapa ? La tapa de balancines es la que ves encima de el motor ,algunas tapas las bujías van en medio de ella ,lleva pernos (tornillos )alrededor de ella ,otras solo llevan tres pernos en el medio de la tapa
Hola buenas a mí se me re calentó el auto R 18 2.0 se me llenó de agua el motor tanto cilindros como el Carter. Posiblemente junta quemada tapa cilindro. Tendría q revisar bien abajo del Carter x alguna fuga? Gracias
Hola cómo les va, por favor si alguien me puede guiar tengo un Renault 18 2.0 lo dejé parado en punto muerto. Se me bloqueó la caja de cambios no entra ningún cambio. Solo la 5 marcha. Q me sugieren hacer? Gracias
Hola tengo un Renault 18 motor 2.0 le hice el motor completo pero el mecánico no puede regular supuestamente una válvula y queda haciendo un ruido molesto... porque será?
Tiene una fisura interna lamentablemente no lo pude resolver,necesito conseguir un block.
Gracias