Transmisión
Pontiac Torrent 2009 motor 6cil 190000 kms
Tengo una torrent 09
En D en semáforo ó trafico se siente como si acelerara y frenara al mismo tiempo inclusive la pongo en N y se acelera demasiado por lo mismo. En reversa vibra horrible -. Me comentan que es debido a 2 sensores que están dentro de la transmisión uno de ellos me mencionan que es el solenoide TCC...
Pasando o llegando a los 100km \hr se prende el stabilitrack y el check avanza normal si sigo a esa velocidad pero si baja de velocidad ya le cuesta aunque este el pedal del acelerador a fondo ya no jala. Me comentan que se blokea la transmisión y se queda en 4ta por eso al bajar velocidad ya no jala como debe porque se queda en 4ta...
Me arroja los estos 2 códigos de falla p0700 y p0741...
Alguien con este problema que ya tenga la solución que pueda ayudarme
De antemano les agradezco
En D en semáforo ó trafico se siente como si acelerara y frenara al mismo tiempo inclusive la pongo en N y se acelera demasiado por lo mismo. En reversa vibra horrible -. Me comentan que es debido a 2 sensores que están dentro de la transmisión uno de ellos me mencionan que es el solenoide TCC...
Pasando o llegando a los 100km \hr se prende el stabilitrack y el check avanza normal si sigo a esa velocidad pero si baja de velocidad ya le cuesta aunque este el pedal del acelerador a fondo ya no jala. Me comentan que se blokea la transmisión y se queda en 4ta por eso al bajar velocidad ya no jala como debe porque se queda en 4ta...
Me arroja los estos 2 códigos de falla p0700 y p0741...
Alguien con este problema que ya tenga la solución que pueda ayudarme
De antemano les agradezco
1
2
4 casos
2
ME
Contactar profesional
He solucionado ese problema varias veces, es una intervención lateral de la transmisión, no sé requiere desmontarla de la camioneta
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GR
Buena noche amigo ,cual sería la intervención lateral que comentas ? Podrías orientar y o explicar...te lo agradecería...
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Cómo se realiza esa intervención???
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ME
@JesusnQuitando tolvas de la rueda lado conductor se observa la tapa lateral de la transmisión, son 12 tornillos cabeza hexagonal 12 mm, igualmente se debe soltar el soporte superior de la transmisión para permitir que salga, es un poco laborioso pero dista mucho de ser difícil
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JE
Pero se cambia alguna parte ? O solo se la da limpieza?
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ME
Es una intervención se cambiara lo que este mal, quien puede adivinar??
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