Solo da marcha y no ay chispa ni gasolina como si estuviera blokeado le cambiaron sensor de cigüeñal i no era eso apoyarse en el tablero el sistema anti rabo algúie me puede ayudar a desirme que será la falla
Se activo el inmovilizador del auto y no enciende,ya desconecte el polo negativo pero sigue haciendo lo mismo,tampoco tengo un duplicado,hay alguna otra manera de resolver?
Prende la security andando cuando apagó que voy a prender asta arto y ahogado de tanta gasolina que no prende debo esperar que repose o cambiar las bujías
En las mañanas no quiere encender y cuando está frío el clima se batalla más, me an comentado que es el sistema antirobo lo que está dañado,9 buscar la manera de eliminar el anti thef y quiero saber que puedo hacer
Al prender la luz y el carro está en marcha. Da un golpe fuerte en la caja al hacer cambio de velocidades invluisve al colocarlo en retroseso y luego en Drive. Ya se le cambiaron los soportes que estaba rotos pero en ocasiones sigue con el error... que puedo hacer espero me puedan orientar
Bueno le pase el scanner y arroja que es el sensor que está en la caja... Aún no se lo he podido cambiar por tema económicos. Pero definitivamente es eso! Está luz a veces se apaga otra veces esta fija y cuando se apaga el carro anda sin ninguna novedad y cuando se enciende es cuando sucede el golpe cuando hace los cambios.
Mi carro quemó y derritió el relay del abanico del radiador, si no me doy cuenta y lo quito mi carro se incendia, ya que era mi hermana que andaba en el, y se percató que el abanico se quedaba encendido a pesar de ella apagar el carro. Cuando abrí la caja de fusibles estaba ese relay hechando humo y derretido, lo quité y luego puse otro y funciona bien el abanico, pero la pregunta que tengo ¿Que creen que haya pasado? Sería de mucha ayuda y lo agradecería mucho si me responde. Gracias...
Tuve un corto en luces interiores y a base de eso no funcionan mis ahujas de velocidad y rpm las luces solo le cambié un fusible y volvieron a funcionar pero las ahujas ahora marcan en 0
Se prende el ventilador baja y sube mucho la temperatura
Hace ruido y ya no quiere prender si da marcha pero ya le cuesta en prender si siente con poca energía y ya bateria está nueva.
Es estandar?
Vienen los chicotes debajo del filtro de aire, hay que quitar el portafiltro. Checa si no se estan atorando o rozando con algo. Y si de plano no entran, puede ser el clutch o varillaje