Buenas noches tengo un Pontiac sunfire cincronico se le prendió en el tablero el testigo de bloqueo como puedo hacer para quitarle eso porque mi carro ya no enciende
Les voy a mandar link de un video con el que lo pude desbloquear, es sencillo pero debes de tener tiempo, mucha paciencia y la batería cargada al cien, vas a darle unos 30 marchazos hasta que arranque
Miren, ya no encuentro el video pero tratare de explicarles lo mejor que pueda...
Primero deben de tener su batiera cargada al cien.
Asegurarse que su auto arranque, aunque sea 1 segundo y se apague y a la vez que prenda el testigo de la llavecita o que diga theft system.
*** si no arranca, pueden ser varias cosas, a la vieja escuela es chispa o gasolina, si es falta de chispa les aconsejo conseguir un modulo diss prestado y probar, ya que ese tiende a fallar y lo que proboca es que no hay chispa y por ende no arranca o bien, bomba de gasolina( puede ser incluso un fusible, un relevador) chequen bien todosss.
Dicho esro, vuelvo al tema del theft system...
Se va a desarmar la parte del volante que cubre el cilindro de encendido, es solo una tapita y trae dos o tres tornillos, la palanca de posiciones de volante se quita como un tornillo, por si les estorba para quitar.
2- van a ubicar varios conectores, en especial hay uno que es el que buscamos, de tres cables, amarillo, blanco y negro, pues bien, van a desconectarlo y con mucho cuidado, cortarlo como a la mitad del conector, dejandolo lo suficientemente largo para pelarlo y volverlo a unir, espero explicarme.
3 - hecho esto, con los cables pelados, ( de ambos lados del conector, lo van a conectar nuevamente , van a unir de la parte que pelaron el blanco con el blanco, el negro con el negro y el amarillo no lo unen, pero lo dejan listo para unir con los dedos.
4- lo que haran es dar marcha varias veces, al momento que dan marcha, unen el cable amarillo con sus dedos, van a ser varias veces, muchas hasta que arranque su coche y se mantenga, a veves ayuda con el cable amarrillo darle unos toques al blanco o al negro, pero debe funcionar solamente con el amarillo.
5- una vez y despues de mucha paciencia y que ya arranco y esta estable tu coche, sin apagarlo, unes todos los cables, blanco con blanco, negro con negro y amarillo con amarillo.
6- ya unidos, haces la siguiente prueba, apagas el coche y lo prendes nuevamente, si arranca normal, perfecto, ya casi acabamos.
7- apaga el auto, y procede a poner cinta de ahislar y queden bien unidos los cables que habias cortado.
8- aqui lo mas importante, vas a arrancar el auto, y con el auto encendido, vas a desconectar nuevamente el conector de los tres cables, y asi lo vas a dejar. , Despues apagas el auto.
9- ultima prueba, enciendes el auto, debe de encender normalmente, la unica diferencia es que quedara permanente prendido el testigo de theft system, si esto sucede, esta listo.
10- procede a armar, no conectes el conector y a disfrutar tu pontiac sunfire o cavalier
Espero sea de su ayuda y cualquier duda o comentario aqui andamos, haganme saber si les sirvio mi instructivo
Amigo buenas noches pague para un bypass electronico (la resistencia) el detalle que me sigue haciendo lo mismo enciende solo 2 a 3 seg y se apaga y eh tratado con la reprogramacion pero nada de nada , que podrias recomendarme ya que tiene todo bien chispa presion tanto de motor y bomba de gasolina en el tablero al darle marcha y enciende deja en el tablero el foquito de theft system parpadeando
@diesel1318Bue día amigo ya Hice lo que usted dijo sobre el testigo de bloqueo del carro y sigue igual que otra cosa le puedo hacer para ver si lo logro entender por favor este mi número x wuapsa 04248161313 si me podría ayudar se lo agradezco hermano
Mira es facil desactivar el sistema de robo para siempre, avisame si todavía lo requieres
Primero deben de tener su batiera cargada al cien.
Asegurarse que su auto arranque, aunque sea 1 segundo y se apague y a la vez que prenda el testigo de la llavecita o que diga theft system.
*** si no arranca, pueden ser varias cosas, a la vieja escuela es chispa o gasolina, si es falta de chispa les aconsejo conseguir un modulo diss prestado y probar, ya que ese tiende a fallar y lo que proboca es que no hay chispa y por ende no arranca o bien, bomba de gasolina( puede ser incluso un fusible, un relevador) chequen bien todosss.
Dicho esro, vuelvo al tema del theft system...
Se va a desarmar la parte del volante que cubre el cilindro de encendido, es solo una tapita y trae dos o tres tornillos, la palanca de posiciones de volante se quita como un tornillo, por si les estorba para quitar.
2- van a ubicar varios conectores, en especial hay uno que es el que buscamos, de tres cables, amarillo, blanco y negro, pues bien, van a desconectarlo y con mucho cuidado, cortarlo como a la mitad del conector, dejandolo lo suficientemente largo para pelarlo y volverlo a unir, espero explicarme.
3 - hecho esto, con los cables pelados, ( de ambos lados del conector, lo van a conectar nuevamente , van a unir de la parte que pelaron el blanco con el blanco, el negro con el negro y el amarillo no lo unen, pero lo dejan listo para unir con los dedos.
4- lo que haran es dar marcha varias veces, al momento que dan marcha, unen el cable amarillo con sus dedos, van a ser varias veces, muchas hasta que arranque su coche y se mantenga, a veves ayuda con el cable amarrillo darle unos toques al blanco o al negro, pero debe funcionar solamente con el amarillo.
5- una vez y despues de mucha paciencia y que ya arranco y esta estable tu coche, sin apagarlo, unes todos los cables, blanco con blanco, negro con negro y amarillo con amarillo.
6- ya unidos, haces la siguiente prueba, apagas el coche y lo prendes nuevamente, si arranca normal, perfecto, ya casi acabamos.
7- apaga el auto, y procede a poner cinta de ahislar y queden bien unidos los cables que habias cortado.
8- aqui lo mas importante, vas a arrancar el auto, y con el auto encendido, vas a desconectar nuevamente el conector de los tres cables, y asi lo vas a dejar. , Despues apagas el auto.
9- ultima prueba, enciendes el auto, debe de encender normalmente, la unica diferencia es que quedara permanente prendido el testigo de theft system, si esto sucede, esta listo.
10- procede a armar, no conectes el conector y a disfrutar tu pontiac sunfire o cavalier
Espero sea de su ayuda y cualquier duda o comentario aqui andamos, haganme saber si les sirvio mi instructivo