Después de afinarlo ya que temblaba el motor a bajas revoluciones, resulto que un inyector estaba tapado y los limpiaron todos con ultrasonido, semanas después empezó a fallar la bomba de gasolina y se le cambió el repuesto tres veces, esto fue el inicio ya que duraban 3 semanas y los tenia que cambiar hasta que cambie toda la bomba completa pero al montar la bomba el mecánico no detecto corriente en el arnés que venia de la computadora y resulto ser un corto que se reparó pero una semana después el mismo problema siguió y hace una semana al taller el coche se fue en grúa ya que no encendió en el estacionamiento de mi trabajo y al llegar e intentar encenderlo la primera vez encendió por un par de segundos y se apago (lo cual lo hizo en mi oficina ya que lo dejé un par de días ahí) y al intentarlo de nuevo funcionó y se mantuvo, el coche esta en el taller sin presentar falla pero me temo que vuelva a ser la bomba de gasolina, AYUDA!!!