Buenas noches acabo de comprar un pontiac g6 2006 gt automático el problema que me empezó a presentar es que me prendió el check engine y note que empezó a patear o tironearse al momento de pasar de parking a reversa o directa le desconcte la pila y se borró el check y dejo de hacerlo pero luego de un día me volvió a prender el check y volvió hacer lo mismo. Si pudieran ayudarme se los agradecería de antemano gracias y saludos
Pueden ser varios factores por los que se enciende el check engine y se tironea, del testigo necesitarías llevarlo a escanear, para que te den el código correcto, o tal vez lo único que necesita es el servicio de afinación incluyendo la limpieza de inyectores, si sigue con el jaloneo checa el aceite de la transmisión, tal vez le haga falta.
Gracias por tu comentario ya le hice si afinación y lo lleve al escáner me arroja que tiene gala en el cilindro 1 son varias las causas que me da puede ser cables de la bujia o bobina inyector en fin varias causas probables no le e lavado los inyectores mi pregunta es con un lavado de inyectores con boya será conveniente o será mejor con ultrasonido de antemano te agradezco tu comentario gracias y saludos
Falta de limpieza en el sensor de valvula maf o esta desconectado desconecta y conecta y se tiene que resolver el problema por eso brinca cuando jalas la palanco o incluso ya en trayecto brinca en cada cambio que realiza
Checa el soporte del motor ,al mío le pasa lo mismo pero son los soportes del motor que están rotos ,antes de darme cuando le cambié aceite de la transmisión según me dijeron que podría ser eso o falla en la transmisión por la patada que da al meter drive o reversa ,pero lo mío es el soporte , suerte