Por que a mi pontiac g3 le cambiaron el clutch y dias despues despues de un rato en marcha se pone duro y cuando enfria el carro regresa a la normalidad
Mi G3 hacia lo mismo y después de estudiarle unos días, el mecánico me comentó, que la colocación de la bomba del clutch está mal diseñada, ya que está exactamente a la mitad del radiador y recibe bastante calor y aunque está hecha de un material de fierro de buen espesor, el líquido normal se calienta y se degrada haciendo que el líquido pierda viscosidad y no haga su función apropiadamente, así que le cambio el líquido y le puso uno sintético que soporta más temperatura y me le diseñó un disipador de calor, o sea una cajita de acero con cuatro pequeños orificios y esa fue la solución. La verdad ya me traía super molesto.