Y tampoco te dejará poner el motor en marcha. En algunos vehículos llevan interruptor de inercia que va cerca de la batería. Lo pulsas y ya devería de funcionar (solo en vehículos europeos )
También lleva un relé y un fusible en la caja de el motor (bsm) en el lado de esta caja. Sacando el interior lleba también maxifusibles. Pued haber el de la bomba quemado. Compruébalo (el relé va interno en esa caja. Va soldado. Se puede cambiar pero es complicado o sacar cables de el y colocar en el exterior.
Puntúa en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte
También lleva un relé y un fusible en la caja de el motor (bsm) en el lado de esta caja. Sacando el interior lleba también maxifusibles. Pued haber el de la bomba quemado. Compruébalo (el relé va interno en esa caja. Va soldado. Se puede cambiar pero es complicado o sacar cables de el y colocar en el exterior.
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