Hola a todos tengo un problema con una partner HDI 1.6 año 2008 le cambie termostato, bomba de agua, y aún a si la temperatura sube hasta los 100 y el electro parte la segunda velocidad no sé qué hacer ojalá que alguien me pueda ayudar.
Hola, revisa el deposito de agua, destapalo si bota el agua tienes la empaquetadura de culata rota, levantan presión y temperatura en esa condición saludos
Francisco, cuando se rompe la empaquetadura de culata puede comenzar a enviar presión del motor al sistema de refrigeración asea al circuito de agua ( radiador, calefacción etc ), es por esto que aumentan la temperatura y generan presión dentro del sistema de ( agua ), se puede verificar si existe esa anomalia con el motor en marcha, destapas el deposito de reserva de agua del radiador o del mismo radiador si tiene tapa y veras como tiende a botar el agua por ahí no necesariamente, me paso cuando ajuste un motor de una porter, radiador nuevo, calaefacción nueva, bomba de agua, centrifugo nuevo, kit completo de empaquetaduras y cambie los pernos de la culata, se le dieron dos aprietes y estos se soltaron, la culata quedo floja, la camioneta funcionaba excelente pero cuando la exijia con peso botaba toda el agua del radiador y subia de inmediato la temperatura, espero te sirva, saludos
Francisco, me parece que el problema lo tenes por ese lado, los electros deberían encenderse cerca de los 90° en baja velocidad. Si tenes idea de electricidad te puedo dar alguna indicaciones básicas para aislar la falla, sino, lleva tu vehículo a un electricista entendido en la parte eléctrica de Peugeot (alguien con desconocimiento te puede hacer un desastre). Si enciendes el aire acondicionado, enciende el electro? Tiene un electro o 2? Si tiene 2, estan uno al lado del otro?, encienden los dos? Slds.
Ok, antes encendía la primer velocidad? puede ser que no le envié la orden de encender, o que el bulbo de temperatura este dañado y mande información incorrecta de cual es la temperatura real del motor. Voy a buscar el esquema electrico a ver si te puedo ayudar un poco mas...
Buenas Francisco, el tema del aire acondicionado es probable que este relacionado con lo de la primer velocidad del electro, si no enciende el electro, el aire tampoco debería... Te paso un link, deberías hacer una prueba similar para aislar un poco mas la falla, el osciloscopio lo opdes reemplazar tranquilamente con un tester, solo esta midiendo tension... Salvando las diferencias del motor, el funcionamiento debería ser similar, comenta como te fue. Saludos! https://www.youtube.com/watch?v=4aFFOj…