Sensores: Dispositivo eléctrico que mide los diferentes parámetros de funcionamiento del vehículo.
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Sirven para medir presión de aire, temperatura, velocidad, nivel de un líquido, características del humo de escape, etc. Van conectados a la ECU (unidad de control electrónico del motor) y sirven de información para lograr la mayor eficiencia en el funcionamiento del motor.
Buen día, hace unos días, casualmente después de retirar la camioneta de la concesionaria notamos que se puso la alarma del Ad Blue, al día siguiente lo completamos pero no se fue la alarma a tal punto que hoy el vehículo no arranca... alguien tuvo experiencia similar con este tipo de problemas?
Comento para los que tengan este tipo de problemas... Enviamos la camioneta al service (AUPESA) y para sorpresa, la respuesta fue que el sensor tomó una burbuja de aire porque se había quedado sin AdBlue lo cual No es cierto por un lado ya que, siempre tomamos el recaudo de que éste tenga el depósito completo. Resulta que el Service Oficial NO se hace cargo de verificar ese tipo de fluídos... Por otro lado, le comenté a la gente del service que en el hipotético caso de que en esta ocasión fuese así. Siempre va a pasar lo mismo?. En fin, dicen que hicieron un Reset y Actualización del sistema... Tuve que pagar
Ayer en Aupesa de Rosario me cobraron 1200 pesos por un segundo reseteo y por 3ra o 4ta vez detecta el mismo error :autodiagnosis seguido de adblue y el simbolo de la llave (service)
Hola, yo estoy con el problemita del ad blue hoy, me apareció la alarma, le cargué el ad blue al toque y después llevé la camioneta al service, pero me había aparecido devuelta la luz del ad blue. Le pusieron la computadora y después de unas 2 hrs me dijeron que posiblemente sea un problema de presión, y que lo mejor sería cambiar el inyector de adblue, el cableado y el depósito, total $127.000. - $ argentinos , yo creo que viene con falla de fábrica y ni los de peugeot tienen idea de qué se trata, más encima perdí la garantía x hacer el service x afuera , igualmente creo que no me hubieran cubierto el total de ese costo. Mañana la llevo donde otro mecánico, que ya solucionó algo parecido, si no se arregla, le cambio sólo sensor y cableado ($15.000) y si no se la intentaré vender a la concesionaria y me quedo con otra mugre de peugeot cualquiera.
Hola
Tengo una expert premiun 2018, hasta los 20000 kms ningún problema, le cargué dos veces dos bidones de 10 lts de adblue. Fue hacer el servicio de los 20000 kms y empecé con los problemas de que se encienden los testigos de adblue, herramienta y diagnosis del motor. Estoy yendo cada 2000 kms a la concesionaria (ya fui, al día de la fecha, cuatro veces) y no me lo pueden solucionar. El tema es que en Febrero 2020 se termina la garantía de los dos años. Y después...???
Espero que la gente de Peugeot le encuentre la vuelta.
Hola. Estoy teniendo en mismo problema, me dieron una respuesta concreta pero no pueden resolverlo. Lo que pasa con esto es que el tanque de adblue tiene una anomalía que padecen muy pocas de estas camionetas y es que no esta bien sincronizado el sensor del tanque con esitema de inyección del motor por lo cual la camioneta trabaja como si no tuviera el nivel necesario del líquido hasta que se bloquea, ya me paso dos veces, al principio me dijeron que con el reseteo se iba (también me cobraron) y luego me dijeron esto del tanque. El tema es que en fabrica todavía no se soluciono este problema y para los talleres es imposible porque adquieren todo de ahí, por ser pocos los casos no les dan pelota. Ahora estoy contactándome con peugeot directamente para que agilicen la reparación o me den una unidad nueva, el numero es 0810 777 7384. Sino lo otro que se puede hacer si el vehículo tuvo el problema aún estando en garantía es ir a defensa al consumidor, según dicen es mucho más rápido al solucionar estos problemas.
A mi vehiculo, supuestamente, le encontraron el problema de la falla. Se comunicaron con Peugeot (no de Argentina) y despues de varias comunicaciones, llegaron a la conclusion que el problema estaba en el tanque del aditivo. Me mostraron el inyector que va en el tanque del Ad Blue, estaba todo oxidado, sulfatado, en mal estado. La solucion era cambiar tanque e inyector. Como lo tuvieron que pedir y se tardaba en recibirlo, la concesionaria hizo la limpieza del inyector, para que yo pudiera seguir trabajando con el vehiculo. Despues de 30 a 45 dias, me llamaron para hacer el cambio del tanque e inyector, supuestamente. Digo supuestamente porque como yo no entiendo nada, tengo que creer en lo que ellos me dijeron que hicieron...
El vehiculo estaba en garantia. Ya no esta, pues se termino en Febrero de este año. La reparacion fue sin costo. El monto era de $ 125.000
Despues de eso se prendieron 2 veces mas todas las alarmas cada 2500 kms. y a los 50 kms. aprox. Se apagaron. Demas esta decir, que cada vez que se prenden me entra una incertidunmbre y un estres que no se lo deseo a nadie. Cuando se apagan las alarmas me vuelve el alma al cuerpo. Por ultimo, dicho por la ConcesionariaToulon y por Peugeot Atencion al Cliente, ante cualquier inconveniente me comunique con ellos para resolverlo. Verbalmentre me expresaron ambos que como se trata de un problema que viene desde los 20.000 kms., ellos lo van a resolver. Por escrito nunca me dieron nada, ni extension de la garantia, que era lo que yo esperaba como minimo por los inconvenientes causados. Espero que eso no pase, dado que yo compre un vehiculo para trabajar y cada vez que lo detengo en el taller es lucro cesante, el cual nadie me abona. Espero que tengas suerte con tu vehiculo !!!
Saludos !!!
Estoy mas que desesperada, el agosto le tocaba el servicio técnico a la camioneta expert de mi marido, con el tema de la pandemia desde abril estuve solicitando turno, lo conseguí para este lunes 1/9 en la concesionaria donde lo compramos, como todos los que escribieron tenemos una expert 1.6 hdmi. La garantía expiró en agosto. Nosotros llevamos la camioneta el 1 de septiembre, ya no arranca y dicen desde el taller autorizado que se quemó la computadora, ayer, 2/9 nos avisaron que no consiguen repuestos. Hoy, me siento estafada por la empresa
Te compadezco, aunque es un servicio técnico oficial, probaría consultando con otro porque en mi experiencia vivida muchas veces dicen que no lo tienen y en otra concesionaria lo consiguen sin problemas. También te propongo que te comuniques con PSA ya que deberían brindarte una solución cueste lo que cueste. (sabiendo que te van a pasar una factura más que salada). Suerte...
Hola bueno creo que somos varios con el problema que se prenden todas las luces en el tablero y te stresa de tal manera que no se puede seguir andando tranquilo mi expert tiene 5000km es 2019 y se prenden las luces de testigos a los 4000km envie con grua al concesionario porque se habia prendido todas las luces pero como el aceite ya cumplia un año le hice el service. Y ahora que tiene ya 5000km vuelve a prender todas las luces ya me desespera quiero devolverla porque esta en garantia me gustaria que me puedan orientar que hacer porque los repuestos no valen 2 pesos y todavia la estoy pagando a la expert es lamentable por el valor que tiene ojala podamos solucionarlo
Vienen con problema de fabrica, de todo el sistema de la uréa y lo otro que es mucho peor es lo de la correa, yo me quedé con la Expert volviendo de Brasil, le cambié la correa antes de viajar y cortó, ahora en la fábrica avisan que se le cambia la correa, los tensores y los engranajes, la verdad todo lo mal que pasamos con esa porquería de auto no se lo recomiendo a nadie, la mía era 2018. Si pueden devuelvan, y los de Peugeot son lo peor, no reconocen nada, nunca más en mí vida esa marca.
Los que sean de capital les pido que me contacten a mi mail, yo estoy con el mismo problema y quiero iniciar acciones legales a la empresa...no somos uno ni dos casos aislados...hoy lamentablemente mi garantia expiro...pero yo ya tuve que llenar el deposito a los 10.000 km a los 20.000km y ahora solo pasaron 7000km y empece de vuelta con el problema...quiero contactar a un abogado y hacer un reclamo conjunto...les dejo mi mail [email protected]
Te voy a escribir en breve, tenemos 2 y es increíble que cada vez que una tiene el problema, pareciera que la otra por tan solo estar estacionada al lado le ocurre lo mismo!
Hola en agosto del 2021 termina mi garantía,tengo una expert premiun 6 asientos ,fui al concesionario oficial por el problema del deposito del alblue,me tienen con vueltas ,no se donde dirigirme o como manejar la situación,es increíble q uno adquiera un vehículo cero kilometro y con 16000km tenga este tipo de problema,ellos tendrían que tomar cartas en el asunto y resolver estos problemas , más aun la incertidumbre te mata,estar pensando q uno compro una porquería de vehículo,pudiendo haber optado por otro más confiable.
Qué lástima x lo que están pasando con las expert o jumpy todavía, gracias a Dios vendí esa kgada, hay un taller que saca el computador y elimina todo el Sistema de la urea, yo lo hice y anduvo bien, pero siempre vuelve alguna lucesita a prender (Electrónica MIGMAR en Boulogne, frente a S. Isidro) lo peor es el cambio de correa FALLA DE FABRICA. Suerte !!!!!!!!
@jpurzuaHola yo sin saber de todas estas cosas compre una 18, con 170.000 km, cada dos por tres me prende algún testigo, hoy yendo A 20km me marcó abs y el auto con el camino sinuoso, al rato me dejó de marcar ese error
Expert, la llevamos al Concesionario. Resetearon la computadora, nos digieron que el nivel de blue era el correcto.
A los 3 dias se volvieron a prender todas las luces. Salimos de vacaciones y hoy 8-2-22 la camioneta no prendio mas...(venia haciendo sonido de aviso continuo en la ruta). Ahora varados en San Andres de las Sierras. INcreible
Qué mala suerte Martín, nosotros quedamos tirados saliendo de Florianópolis volviendo a Misiones, 5 grúas tuvimos que pagar hasta dejársela devuelta al mecánico que me cambió la correa, y que reventó, pero después de 5 meses me llamaron de Peugeot para decirme que venían con una falla de fábrica y que se le cambia la correa, tensores y ENGRANAJES , mejor tirarla a la basura. Espero te vaya mejor que a mi, si podés vendéla y comprate una vito
Hola soy uno mas del monton, peugeot vende equipos con fallas, la misma, te resetean hasta que pierdas garantia y luego cobrarte un monton, no les importa la solucion. Solo cobrar.
Hola buenas. Quería saber si alguien sabe en donde está ubicado el sensor de presión del turbo, ya que me está dando esa falla y el turbo tiende a dar presión negativa y la camioneta se limita. Desde ya. Gracias!
Motor gira se desmonto la computadora el técnico reviso y envía señal solo que se instala y estando montada no hay corriente en la bobina los componentes están en buenas condiciones bobina,sensor skp,computador, señal de pulsación de inyectores todos estos componentes están activo alguien que pueda o tenga conocimiento de la falla
Funcionando el motor normal se enciende el sensor exgine en panel y sé detiene el motor, después de que se enfría app sobre una hora parte sin problemas y se repite la falla con motor con temperatura
Disculpa solucionaste tu problema pk yo tengo el mismo problema mismo motor mismo año sintomas enciende sin ningun problema de la nada prende luz checking y se detiene el motor. Ahi ni siquiera se puede echar andar nuevamente. Como que se enfria al rato despues y parte sin problemas. Estando en trayecto le da la chiripiorca de nuevo teniendo checking encendido y se para nuevamente de una y sin poder encenderlo nuevamente. Luego parte de nuevo pero se apaga checking en el movimiento y luego pasa un dia o dos y vuelve la misma falla... Ya no se que hacer pk es intermitente pago scanners y y nadie me soluciona la falla. Mas encima aparecen como 5 fallas
Lo mío es más grave se prendió fuego el motor y necesita todo lo que es instalación más todo lo que seguimos dentro que es una catástrofe habrá posibilidad de conseguir instalación y el resto de las cosas que no quedo nada es una expert tepee2.0 2009 alguien sabe de alguna camioneta que esté desarmado y no sirve más como para sacar el motor y el resto de las cosas que le faltan a mi camioneta??
Hola me paso hoy con esta cuarentena no estoy usando la camioneta es una expert. 1.6 hdi confort. La puse en marcha y me quedo prendidoel testigo del cheek y en la pantalla de la consola central dice defecto motor o motor averiado algo asi se me paro el corazon me podrian decir q es?????
Me pasa lo mismo cuando la apuro y sobretodo con carga la revisaron y me dijeron que tenía mucho retorno de petroleo y que tenía que reparar los inyectores
@AndreaHola
Sabes a mi me pasa lo mismo tengo una peugeot expert 1.6 le cambie el turbo pensando que era eso y no pasa los 2500 RPM pero en directa o bajada anda re bien en las cuestas pierte potencia si tienes algun dato util por favor?
Cambie totalmente la valvulina 75-80 que tenia la caja de cambios , pero el mecánico hizo el llenado de la nueva valvulina quitando el sensor de velocidad que lleva un tornillo de estrella, y no usando el respiradero. Se lleno con 2.2 litros y luego se reinstalo de nuevo el sensor de velocidad. Ahora no funciona ni el cuenta kilómetro ni el velocímetro. Por favor , que pudo haber sucedido?
Cuando le pido potencia se activa el chesk y si sigo se enciende stop y se detiene el motor cambie todos los filtros y sensor de riel y sigue fallando y no encuentran la falla
El auto estaba circulando aproximadamenrte a 80kms/h cogió un bache y se apagó el motor, desde entonces no ha querido encender nuevamente tengo un motor 2.0 ew10j4 de gasolina, comprobamos y hay flujo de gasolina en la electrobomba pero al parecer no habren los inyectores. Estoy buscandoa yuda de si a alguien le ha pasado algo similar, suponemos sea un problema electrico de algun sensor.
Se me para en marcha e intento arrancar y no arranca y me tengo que esperar unos minutos. Me han cambiado el sensor de de presión de la bomba y el aforador y sigue igual. Cada vez se me para más me gustaría solucionarlo porque es bastante Peligroso. Gracias de antemano
Si se prende algún testigo en el tablero es posible que sea por culpa de la bomba de combustible o por fuga de algún inyector ,para comprobar los inyectores se coloca unas probetas en el retorno y verás si alguno de ellos fuga mucho combistible
Tengo una pegeout expert 2008 y me reconstruirán el motor hace unos dias. La furgo arranca y anda muy bien. Pero después de andar unos 30km se apagó y no arrancaba! Se incende todas las luces, la radio, las luces del cuadro de instrumientos. Pero no arranca. Ya me cambiaron el relé power lachat y arranco andava muy bien en la carretera y después de unos km se apago otra vez
Comprueba si tu modelo lleva bomba de combustible en el tanque , y que es lo que alimenta el relé que te cambiaron ,cuando hay algún componente malo se suelen quemar los fusibles o reles
Tengo la misma y me ocurre igual , se para en marcha se enciende en el tablero un testigo de batería y se queda el volante bloqueado. Alguien ha dado con lo que es ?
Si se enciende la luz de batería en el tablero es que no da carga el alternador ,,puede ser porque la correa de accesorios este mal tensada o que tiene alguna polea frenada (hay modelos que lleba polea libre el alternador y se queda loca ,no transmite el movimiento al alternador en ciertas ocasiones ) aunque si está bien la batería no se debería de parar el motor
Estimados, tengo un problema en una expert hdi 1.6 16v, sucede q arranca por 2 segundos y se para cuando esta totalmente fria, cuando le desconecto el caudalimetro, arranca perfecto, y en caliente no hace el defecto, arranca normal con el caudalimetro conectado, si alguien me puede ayudar, le agradeceria...
Las correas normalmente se cambian segun la especificacion propias del fabricante normalmente a los 100000 kms, yo lo hago cada 80000 para estar siempre en un margen de seguridad
Hola este problema me paso ya 4 veces me aparece el cartel falla motor empieza a fallar pierde potencia no levanta mas de 2500 vueltas y el electro queda encendido una vez cambie el fitro y se soluciono otra vez en la agencia dijeron que era un sensor de escape pero siempre me aparece el problema cambie de estacion de servicio de marca de combustible y la falla aparece cada tanto que puedo hacer
Compre una expert usada y no funciona el sensor de estacionamiento revise donde esta la centralita en la parte trasera donde va el criket y parese que le falta algo en una ficha algo como un mini relay alguien tendria una foto de la centralita para ver que lleva donde van conectados los cables de los sensores a la camioneta se le corto el paragolpe trasero para poner una rampa para sillas de ruedas y ahi le desconectaron la centralita desde ya mil gracias espero respuesta pronto
Hola ,mi problema es que sube la temperatura en carretera sobre los 120k/h sobre pasa los 90 y si no bajo llega al máximo de tmp. En la ciudad se mantiene hasta los 90. Mi mecánico recomendó cambiar el bulbo o sensor de temperatura este acciona la 2 potencia de ventilador cosa que estaba malo ahora se activa pero el problema persiste. El termostato me dice k está bueno ya k las mangueras están bien solo me queda ver la bomba de agua. Si alguien le a pasado lo mismo pido ayuda
Ese problema las. Tienen. Todas las exper que decepción por parte de la marca y follo de bomba ya tienen conocimiento los de la agencia que salió defectosas las bombas y varias piezas de dónde circula el agua
Cambié el sensor de temperatura porqué no arrancaba el electro ventilador... igualmente no funcionaba...pero cuando desconecté el cable del sensor arrancó ventilador...y aunque saco contacto sigue funcionando parado... sí no desconectó de batería no para...
Estoy andando y de repente se para el motor y no arranca más, le desconecto la batería por más de un día y luego vuelve a arrancar me cambiaron la ficha del sensor de combustible y por 2 meses anduvo sin problemas y volvió a hacer lo mismo, aparece una alarma de COMUNICACION CAN pero nadie sabe que es
Compramos hace 1 año la furgoneta expert tepee del 2013 125 cv comercial con 425.000 kms y la furgoneta funciona muy bien lo único que nos da un fallo que no sabemos de donde viene y no sabemos tampoco si a alguien le ha pasado lo mismo y se lo han podido solucionar.
En autovía con la marcha 6° y en subidas ascendente salta el aviso el triangulito junto con el testigo de avería de motor limitando la velocidad a 70 kms por hora. Según el mecánico la avería corresponde al sensor de oxígeno del cual se ha cambiado ya 2 veces y sigue fallando aún con el código de error P0131.
No se si alguien le ha pasado algo idéntico a mi y si lo han podido solucionar ya que no sabemos ya como solucionarlo.
Un saludo
Tengo una Expert 2010 y comenzó a marcar falla en sistema de polución, la llevé al service y la scanearon y le sacaron la falla pero no saben si puede ser que esté funcionando mal el caudalímetro o algún problema eléctrico.
Se calentó y me salía más barato comprar in motor de los retornados de Europa le dimos arranque y arranco sin problema luego al acelerar la un poco se apagó y después no encendió más la descansamos y me tira un error relacionado con el sensor del árbol de levas le cambie el sensor y aún así no arranca pero ya no me tira el error del sensor del árbol de levas solo el del aire ya que esta desconectado por lo que Estoy trabajando en la camioneta AUXILIOOOOO
De vez en cuando ni bien empiezo a andar me salta el sensor de temperatura y me dice que apague el motor se prenden los electros y dice fallo control motor, temperatura no levanta, le hice el service recien y sigue haciendo lo mismo
Le cambiamos correa de distribicion aceite filtro de aceite filtro de petroleo anduvo unos dias sin problema se encendio y la paramos le cambiamos bomba sensor chupador carter hoy la hice andar anduvo bien mas o menos 22 kilometros y se volvio a prender que puede ser ya se cambio todo relacionado a la presión de aceite
Hola tengo una peugeot espert del 2005 2000hdi y entre las 2000 rpm y 2400 rpm me vibra y luego me hace como un sonido fuerte y me echa humo (como esplosion)despues de esas vueltas perfecto le canvie caudalimetro egr y nada no se que puese ser
Buen dia tengo una expert y me quema los sensores de rpm ya cambie la computadora le hicieron la instalacion por fuera del ,manojo de cables llega 5.01 volt de corriente arrancaba andaba bien lo maximo 2 meses y de repente se quema ahora ya no duran ni medio dia. Todo comenzó cuando de desilacho la correa del alternador ( poli v ) y se enredo en el sensor y ficha de ahi en mas se empesaron a quemar y llevo quemados mas de 10 y visitado a mas de 6 mecanicos...si alguien sabe que puede ser agradeceria
Tengo una expert premiun 2018, hasta los 20000 kms ningún problema, le cargué dos veces dos bidones de 10 lts de adblue. Fue hacer el servicio de los 20000 kms y empecé con los problemas de que se encienden los testigos de adblue, herramienta y diagnosis del motor. Estoy yendo cada 2000 kms a la concesionaria (ya fui, al día de la fecha, cuatro veces) y no me lo pueden solucionar. El tema es que en Febrero 2020 se termina la garantía de los dos años. Y después...???
Espero que la gente de Peugeot le encuentre la vuelta.
El vehiculo estaba en garantia. Ya no esta, pues se termino en Febrero de este año. La reparacion fue sin costo. El monto era de $ 125.000
Despues de eso se prendieron 2 veces mas todas las alarmas cada 2500 kms. y a los 50 kms. aprox. Se apagaron. Demas esta decir, que cada vez que se prenden me entra una incertidunmbre y un estres que no se lo deseo a nadie. Cuando se apagan las alarmas me vuelve el alma al cuerpo. Por ultimo, dicho por la ConcesionariaToulon y por Peugeot Atencion al Cliente, ante cualquier inconveniente me comunique con ellos para resolverlo. Verbalmentre me expresaron ambos que como se trata de un problema que viene desde los 20.000 kms., ellos lo van a resolver. Por escrito nunca me dieron nada, ni extension de la garantia, que era lo que yo esperaba como minimo por los inconvenientes causados. Espero que eso no pase, dado que yo compre un vehiculo para trabajar y cada vez que lo detengo en el taller es lucro cesante, el cual nadie me abona. Espero que tengas suerte con tu vehiculo !!!
Saludos !!!
A los 3 dias se volvieron a prender todas las luces. Salimos de vacaciones y hoy 8-2-22 la camioneta no prendio mas...(venia haciendo sonido de aviso continuo en la ruta). Ahora varados en San Andres de las Sierras. INcreible