Buenas amigos recurro a ustedes no se más que hacer con mi 505 nafta soy de chaco... le hice cambio de aro / tapa de cilindro solo los retenes / carburador cambio de juntas... ahora lo pongo en marcha y falla como que estuviera quemada una bujía o algo así pero lo que es raro que del multiple de adimicion donde va conectado la manguera del servo freno es como que Silva sale un ruido parecido... saque las dos mangueras la del servo y la manguera que va el recipiente de aceite tape con las manos las entradas al multiple y queda regulando pero medio acelerado y ya no se más que hacer agradecería sus opiniones gracias